Naczepa Mega,Haldex EBS słabe hamulce. Wiec tak jak w temacie.Ciągnik Scania 124L bez Absu(bynajmniej nie było czasu szukać czy ma,brak jakiejkolwiek aktywnej kontrolki na desce rozdzielczej)Brak przewodu ABS od ciągnika do naczepy,jak i brak stałego zasilania i po stacyjce w gnieździe przewodu Absu ciągnika.Problem zaczął się gdy ciągnik pozbył się starej Schmidt-ki a zaczął Renault kontynuuje proces odnowy swojej oferty w segmencie B, rozpoczęty wprowadzeniem Modusa w 2004 r. Clio III otwiera nowy rozdział „sagi” Clio, rozpoczętej w 1990 r. i cieszącej się niezmiennym sukcesem. Nowy model dysponuje wszelkimi atutami pozwalającymi na powtórzenie sukcesu poprzednich generacji. Większe i przestronniejsze Clio III wyznacza nowe standardy w klasie małych samochodów. Konstrukcja jego układu jezdnego zapewnia przyjemność prowadzenia godną samochodów z wyższych klas. Zapewnia kierowcy nie tylko pełną kontrolę nad drogą, ale i niskie zużycie paliwa dzięki niezwykle starannie dopracowanej aerodynamice. Clio III uzyskało również 5 gwiazdek w testach Euro NCAP potwierdzając wysokie umiejętności i doświadczenie Renault w dziedzinie bezpieczeństwa. Przestronne, dynamiczne, eleganckie i bezpieczne Clio III ma naprawdę wszystkie zalety DUŻEGO SAMOCHODU. Oficjalne wprowadzenie Nowego Clio na polski rynek planowane jest 7-9 października B na polskim rynku. Segment B ma ogromne znaczenie na rynku polskim, ponieważ stanowi 37% sprzedaży. Udział Renault w segmencie B w Polsce w 2004 r. wyniósł prawie 10% (razem z Kangoo), w segmencie małych samochodów zaś 3,6%. W 2005 Renault zamierza osiągnąć udział w wysokości 4,7%, a w 2006 roku 5,6%, także dzięki niezaprzeczalnym atutom Nowego Clio w połączeniu z atrakcyjną ceną od 39 900 złotych. Oczekiwania klientów segmentu B zmieniły się, nastąpiło ich zróżnicowania. Renault i Dacia mają komplementarną ofertę w segmencie B, ofertę przeznaczoną dla różnych klientów, mających zróżnicowane wymagania i przykładających wagę do innych aspektów. Modele te różnią się wyposażeniem, poziomem cen i wizerunkiem. Począwszy od Logana i Thalii, modeli wybieranych przez rodziny, ludzi starszych z bardziej konserwatywnym podejściem, ceniących wielkość bagażnika, przystosowanie samochodu do polskiej infrastruktury dróg i niezawodność połączoną z niskimi kosztami użytkowania, poprzez Clio Storia, czyli Clio II, nadal oferowane na rynku, mające swoich wiernych klientów, przystępne, które kontynuuje swoją karierę. Modus to zupełnie nowa koncepcja, innowacyjny produkt o wysokim poziomie wyposażenia. Następnie Clio III, pozycjonujące się w górnej części segmentu małych samochodów. Jest to model bardziej konwencjonalny, doskonale wyposażony. Modus przeznaczony do węższej grupy klientów poszukujących czegoś nowego, 41% klientów to młode, dynamiczne kobiety dbające o swój wizerunek. Pozostawienie w sprzedaży Clio 2 pod nazwą Clio Storia stwarza szansę zwiększenia udziału Renault w tym segmencie, ponieważ nabywcy Clio 2 i Nowego Clio to zupełnie inni klienci. Clio Storia ma ugruntowaną pozycję i wizerunek, jest doskonałym produktem łączącym atrakcyjną cenę, jakość i komfort, a przede wszystkim ma swoich lojalnych klientów. Clio III wyznacza zupełnie nowe standardy zarówno pod względem designu, bezpieczeństwa jak i wielkości oraz oferowanej przestrzeni. Ma za zadanie przyciągnięcie nowych klientów, głównie młodych i dynamicznych mężczyzn. Siła przyciągania Sprężysta i zmysłowa linia Clio III zdradza dynamiczny charakter tego auta i stanowi zapowiedź przyjemności prowadzenia. Ciepłe i starannie zaprojektowane wnętrze może wygodnie pomieścić 5 osób. Clio III posiada również niezwykłą zdolność dostosowania się do oczekiwań: w zależności od kraju klienci mają wybór 4 wystrojów wnętrza, wersji Initiale i 4 poziomów wyposażenia. Przestronne i komfortowe – wyznacza nowe standardy w segmencie Clio III zapewnia swoim użytkownikom wyjątkową ilość miejsca zarówno w wersji 3 jak i 5-drzwiowej jak na samochód mierzący 3,99 m. W tym modelu, wyznaczającym nowe standardy w segmencie, położono szczególny nacisk na zapewnienie komfortu – wnętrze jest skąpane w świetle, co sprawia wrażenie niezwykłej przestronności, niespotykanej w tej kategorii. Wygodna pozycja ciała i ergonomiczne elementy sterujące zapewniają kierowcy komfortową jazdę. Oferowane będą liczne elementy wyposażenia podnoszące komfort i bezpieczeństwo – niektóre z nich, jak np. karta « hands free », są nowością w tym segmencie. Precyzyjne i dynamiczne zachowanie na drodze Clio III, zaprojektowane na płycie podłogowej B, opracowanej wspólnie przez Renault-Nissan, jest wprost stworzone do jazdy. Jego układ jezdny ma wiele wspólnego z Mégane II. Zalety jezdne wynikają z dużego rozstawu osi i kół oraz nisko położonego środka ciężkości. Dynamiczne i precyzyjne zachowanie na drodze zapewnia wysoką przyjemność jazdy. Starannie dopracowana aerodynamika Clio III pozwoliła uzyskać identyczne zużycie paliwa przy zbliżonych osiągach, a w jeździe po mieście wręcz niższe, niż w Clio II. Już w momencie wprowadzenia na rynek polski Clio III będzie dysponowało silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi spełniającymi normę Euro 4. Oferta silników benzynowych obejmuje jednostki 16V (75 KM), i 16V (100 KM) . Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, silnik dCi zyskał na dynamice – oferowany jest w Polsce na dwu poziomach mocy dysponujących 5 KM więcej niż poprzednio : 70 KM i 85 KM. Gama skrzyń biegów jest taka jak w Modusie. Clio III jest również pierwszym samochodem Renault z sekwencyjną skrzynią biegów wyposażoną w łopatki sterujące umieszczone pod kierownicą. Będzie ona dostępna w pierwszym półroczu 2006 r. Komfort akustyczny – stanowiący czynnik o istotnym znaczeniu dla przyjemności i komfortu jazdy, został uwzględniony już we wstępnej fazie projektu. Uzyskane w tej dziedzinie wyniki plasują Clio III na najwyższym poziomie w tym segmencie. 5-gwiazdek za bezpieczeństwo Clio III jest ósmym samochodem Renault, który uzyskał 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Wyróżnia się również maksymalną oceną 4 gwiazdek za bezpieczeństwo dzieci. W modelu tym konstruktorzy Renault wykorzystali cały know-how marki w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Clio III dobrze trzyma kierunek jazdy, jest samochodem łatwym w prowadzeniu i posiada wyjątkowo mocne hamulce. Jest seryjnie wyposażone w ABS Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) i systemem wspomagania nagłego hamowania. W opcji dostępny jest również system ESP, z funkcją zapobiegania poślizgowi kół pędnych (ASR), kontroli podsterowności i regulacji momentu obrotowego silnika podczas redukcji biegu (MSR). Clio III, podobnie jak Modus, jest pierwszym samochodem w swoim segmencie oferującym światła zwiększające widoczność na boki na zakrętach. Dostępne są również ksenonowe reflektory o zmiennym zasięgu, zapewniające doskonałą widoczność w nocy. Konstrukcja Clio III posiada liczne strefy kontrolowanego zgniotu. Została zaprojektowana, aby współdziałać z Systemem Renault Protection trzeciej generacji. System zabezpieczeń Clio III obejmuje do 8 poduszek powietrznych, w tym dwie czołowe, samoczynnie dostosowujące się do siły zderzenia oraz ogranicznik napięcia i dwa napinacze na przednich miejscach. Model ten jest także wyposażony w przednie siedzenia i zagłówki pochłaniające energię i pozwalające uniknąć skutków gwałtownego szarpnięcia przy zderzeniu. W Clio III wprowadzono również po raz pierwszy oryginalne rozwiązanie w zakresie bezpieczeństwa biernego pozwalające na przewóz dzieci w wieku 6-10 lat na środkowym miejscu z tyłu. Łatwy w eksploatacji, oszczędny, przyjazny dla środowiska samochód Clio nigdy nie było tak przyjazne dla środowiska jak teraz, dzięki nowym silnikom Euro 4. We wszystkich silnikach zużycie paliwa w jeździe miejskiej zostało obniżone, a emisja CO2 w silnikach 16V i 16V została znacznie ograniczona. Obsługa techniczna samochodu nigdy nie była tak łatwa jak w przypadku Clio III. Przeglądy należy przeprowadzić co 30 tys. km w przypadku wersji z silnikami benzynowymi i co 20 tys. km w wersjach napędzanych silnikami wysokoprężnymi. Doskonała jakość i precyzja wykonania zapewnia wysoką trwałość i niskie koszty eksploatacji. Clio III jest przyjazne dla środowiska : 95 % jego masy nadaje się do recyklingu. Rozwiązania wykorzystane w projekcie Clio III uwzględniają również z wyprzedzeniem przyszłe ograniczenia w stosowaniu metali ciężkich. Clio III to sukces Renault w dziedzinie designu. Jego kompaktowa linia jest zarazem dynamiczna i mocna, płynna i pociągająca. Wnętrze urzeka atrakcyjną stylistyką i komfortem. Clio III wyraża dynamikę i przyjemność jazdy. Dzięki wydłużonemu rozstawowi osi, krótkiemu zwisowi tylnemu i wyraźnie zarysowanym tylnym błotnikom, wydaje się wprost przywierać do drogi. Jego dynamiczny charakter podkreśla duży wlot powietrza w dolnej części przedniego zderzaka. Linie osłony chłodnicy i centralnego wyprofilowania maski zbiegają się przy pionowo ustawionym logo. Wysmukły kształt reflektorów stanowi przedłużenie górnych wlotów powietrza, co nadaje Clio III jeszcze bardziej wyraziste « spojrzenie », zwłaszcza w wersji z opcją Pack Look dzięki przyciemnianej osłonie kloszy . Clio III to sukces Renault w dziedzinie designu. Jego kompaktowa linia jest zarazem dynamiczna i mocna, płynna i pociągająca. Wnętrze urzeka atrakcyjną stylistyką i komfortem. Płynne i dynamiczne linie Clio III wyraża dynamikę i przyjemność jazdy. Dzięki wydłużonemu rozstawowi osi, krótkiemu zwisowi tylnemu i wyraźnie zarysowanym tylnym błotnikom, wydaje się wprost przywierać do drogi. Jego dynamiczny charakter podkreśla duży wlot powietrza w dolnej części przedniego zderzaka. Linie osłony chłodnicy i centralnego wyprofilowania maski zbiegają się przy pionowo ustawionym logo. Wysmukły kształt reflektorów stanowi przedłużenie górnych wlotów powietrza, co nadaje Clio III jeszcze bardziej wyraziste « spojrzenie », zwłaszcza w wersji z opcją Pack Look dzięki przyciemnianej osłonie kloszy . Linia, jaką tworzy maska, przednia szyba i słupki, jest płynna i czysta. Wzdłuż boków biegnie aż do tylnych świateł wyrazista linia podkreślona klamkami drzwi. Kształt drzwi i tylnej części boków w wersji 3-drzwiowej przydaje dynamiki profilowi auta, a krótkie zwisy i szeroki rozstaw kół podkreślają wrażenie solidności i stabilności, nawet, gdy samochód się nie porusza. Linie boków nadwozia zbiegają się u podstawy tylnej szyby tworząc literę V, która wraz z łukowatymi światłami tylnymi modeluje kształt tyłu Clio III. Sympatyczne i ciepłe wnętrze Konstruktorzy i styliści Renault starali się nawiązywać do Clio II, a jednocześnie zapewnić Clio III jeszcze bardziej atrakcyjne, ciepłe i komfortowe wnętrze. Opracowane w duchu koncepcji Touch Design, budzi u użytkowników wrażenie miękkości i wyrafinowania, tak rzadkie w segmencie B. Deska rozdzielcza i centralna konsola charakteryzują się płynną linią i łagodnymi krzywiznami, tak odmiennymi od masywnych, ciężkich brył, zbyt często występujących w kabinach aktualnych modeli. Koncepcja Touch Design zainspirowała również projektantów płatów drzwi i układu sterowania otwarciem wywietrzników – mają one postać miękkiej w dotyku piłeczki do squasha, ułatwiającej manipulacje. Pod wysuniętą górną częścią deski rozdzielczej znajdują się jasne i czytelne instrumenty pokładowe o dynamicznym rysunku. Na centralnej konsoli, pozbawionej niepotrzebnych elementów, umieszczono panel sterowania nawiewu, klimatyzacji i radioodtwarzacza oraz przycisk świateł awaryjnych, centralnego zamka oraz „Start/Stop” w przypadku wersji wyposażonych w kartę Renault „hands free”. Radioodtwarzacz posiada oddzielny wyświetlacz, idealnie wpisany w design deski rozdzielczej. Wrażenie przestrzeni i komfortu podkreśla ogromny, elektrycznie otwierany panoramiczny dach (o długości 1,29 m i szerokości 0,86 m). Składa się on z dwóch paneli – przedni panel jest ruchomy, a tylny stały. Dach otwiera się za pomocą impulsowego elektrycznego pokrętła i posiada seryjnie funkcję zapobiegania przycięciu palców. Trzy wystroje wnętrza, cztery wersje, cztery silniki – gama dostosowująca się do indywidualnych potrzeb użytkowników Aby jak najlepiej spełnić potrzeby klientów w Polsce Clio III będzie dostępne w początkowym okresie w czterech wersjach: Authentique, Expression, Dynamique i Extrême. Wersja Authentique symbolizuje prostotę. Jest utrzymana w ciemnej kolorystyce – górna część deski rozdzielczej jest ciemnografitowa, dolna nieco jaśniejsza. W połączeniu z tapicerką o prostych geometrycznych wzorach, daleką jednak od surowości, wykorzystuje grę światłocieni. Listwa oddzielająca schowek w desce rozdzielczej od jej górnej części dyskretnie powtarza wzory tapicerki. Jeśli chodzi o elementy zewnętrze, zderzaki są utrzymane w kolorze nadwozia, a listwy ochronne są szare. Wersja Expression stawia na radość życia. Deska rozdzielcza różni się od wystroju Authentique dolną częścią w kolorze beżowym. Tapicerka zaskakuje kolorowym wzorem i wyczuwalną w dotyku miękkością. Centralna konsola i listwa oddzielająca schowek od górnej części deski są wykonane z identycznego materiału i mają ten sam kolor. Elementy zewnętrzne są takie same jak w wersji Authentique. Wersja Dynamique i Extrême jest pełna energii. Cała deska rozdzielcza jest ciemnografitowa. Listwa oddzielająca schowek od górnej części deski ma kolor matowego chromu. Wyświetlacz klimatyzacji, podstawa dźwigni zmiany biegów, wywietrzniki i zegary również mają obramowanie z matowego chromu. Począwszy od tej wersji deska rozdzielcza Clio III jest pokryta specjalnym, miękkim materiałem „slush”, bardziej delikatnym i elastycznym w dotyku. Wrażenie dynamiki całości wzmacnia zastosowanie dzianin z „efektem trójwymiarowym » w kolorze niebieskim i czerwonym. Jeśli chodzi o elementy zewnętrzne, począwszy od wersji Dynamique, słupki pomiędzy drzwiami oraz lusterka zewnętrzne są polakierowane w kolorze nadwozia. Wyjątkowo duża jest oferta kół – mogą mieć trzy szerokości i dwie średnice : 165 mm i 185 mm i średnicę 15 cali, oraz 3 kołpaki ozdobne w zależności od wersji, w opcji oferowane są aluminiowe obręcze Mahonia 195 mm 16 cali w opcji dwa wzory aluminiowych obręczy: Lyria i zalety dużego samochodu : przestronne i wygodne wnętrze godne auta z wyższego segmentu, a jednocześnie kompaktowe wymiary. Priorytetem Renault było zapewnienie kierowcy i pasażerom wysokiego poziomu komfortu. Clio III posiada szeroką ofertę wyposażenia. Niektóre elementy wyposażenia są nowością w tym segmencie rynku, jak np. karta Renault « hands free ».Clio III wyznacza nowe standardy w segmencie B Clio III, którego długość całkowita wynosi 3 986 mm, szerokość – 1 707 mm, rozstaw osi – 2 575 mm i wysokość całkowita – 1 493 mm (o 58 mm więcej niż Clio II), wyznacza nowe standardy w segmencie B dzięki swojej wyjątkowo przestronnej kabinie. Nie odbywa się to przy tym kosztem zwrotności: promień skrętu Clio III pomiędzy krawężnikami wynosi zaledwie 10,30 m. « Ma wszystkie zalety dużego samochodu » Clio III zapewnia, niezwykłe jak na swój segment, wrażenie przestrzeni. Wrażenie to potęgują dodatkowo duża ilość światła we wnętrzu oraz doskonała widoczność, o 10% lepsza niż w Clio II. Kierowca Clio III ma zapewnioną równie dobrą widoczność jak w Modusie, zarówno do przodu jak i do tyłu, lepszą niż w Clio II. Powierzchnia szyb (2,459 m2) Clio III należy do największych w segmencie B. Aby zapewnić optymalny komfort termiczny przy pojemności wnętrza 2,9 m3, Clio III zostało wyposażone w klimatyzację zaprojektowaną dla samochodów wykorzystujących płytę podłogową B, zastosowaną uprzednio w Modusie. Jej kompaktowe wymiary pozwalają wygospodarować miejsce na schowek w desce rozdzielczej. W Clio III zastosowano te same, wyjątkowo łatwe w obsłudze, przełączniki i pokrętła sterujące nawiewem i klimatyzacją, co w Megane II. Clio III ma ciepłe i przyjazne wnętrze. Ilość miejsca w kabinie, znacznie większa niż w Clio II, plasuje je na poziomie wyższego segmentu. Globalny wskaźnik przestronności kabiny jest wyższy niż w innych samochodach segmentu B i zbliżony do segmentu C. Dzięki szerokości na wysokości ramion wynoszącej 1 382 mm na miejscach przednich (tj. o 28 mm więcej niż w Clio II) oraz 1 343 mm (w wersji 5-drzwiowej) lub 1 362 mm (w wersji 3-drzwiowej) z tyłu, Clio III jest liderem w swoim segmencie. Duża ilość miejsca nad głową potęguje wrażenie zaskakującej przestrzeni zważywszy na kompaktowe wymiary zewnętrzne. Z tyłu, dzięki znacznej wysokości oraz dużej ilości miejsca na nogi, Clio III może wygodnie pomieścić osoby o wzroście powyżej 1,88 m (co odpowiada 95% europejskiej populacji). Warto podkreślić, że panoramiczny otwierany dach zabiera tylko nieznaczną ilość miejsca. Dostęp do tylnych miejsc w wersji 5-drzwiowej jest niezwykle łatwy. Aby ograniczyć konieczność zginania pleców zwiększono otwory drzwiowe o 45 mm w stosunku do Clio II – są obecnie największe w segmencie. Rozwiązanie wnętrza ułatwia wysiadanie osobom siedzącym z tyłu. Dostęp do tylnych miejsc w wersji 3-drzwiowej uzyskujemy po odchyleniu siedzenia za pomocą dźwigni z pamięcią ustawienia (podobnie jak w Mégane II), zarówno z prawej jak i lewej strony. Clio III jest niezwykle « przyjaznym » samochodem – dysponuje ogromnym bagażnikiem o pojemności 288 dm3 (przy normalnym położeniu tylnego siedzenia i założonej tylnej półce). Po złożeniu tylnego siedzenia i załadowaniu bagażnika do wysokości przednich siedzeń, wzrasta do 694 dm3, a przy załadunku pod dach do 1 038 dm3. Clio III dysponuje również schowkiem w desce rozdzielczej o pojemności 9,4 l (chłodzonym w wersjach wyposażonych w klimatyzację*), kieszeniami w przednich drzwiach o pojemności 2,4 l, mogącymi pomieścić butelkę 1,5 l oraz w opcji, lub seryjnie w zależności od poziomu wyposażenia, szufladami pod siedzeniem kierowcy i pasażera. W Clio III położono szczególny nacisk na komfort użytkowników. Pozycja ciała kierowcy należy do najwygodniejszych w segmencie. Kierownica umieszczona w osi ciała kierowcy posiada regulację w pionie (a w wersjach wyposażonych w kartę Renault „hands free” również regulacje głębokości). Siedzenia zapewniają odpowiednie podparcie, a jednocześnie są miękkie. Odpowiednio dostosowana gęstość pianki siedziska zapewnia doskonałe podparcie niezależnie od warunków jazdy. Przełączniki i dźwignie regulacji ustawienia przednich siedzeń są zawsze pod ręką. Regulacja wysokości siedzenia pozwoli każdemu kierowcy na znalezienie odpowiedniej dla niego pozycji do jazdy. Również pasażerowie siedzący na tylnych miejscach Clio III mają zapewniony komfort dzięki starannemu rozwiązaniu kwestii kształtu i gęstości pianki siedziska, zapewniającej bardzo dobre podparcie boczne. Tylna ławka jest oferowana w dwóch wersjach: jednoelementowej (1/1) w wersji Authentique, lub dzielonej w układzie 1/3-2/3 w wersjach Expression, Dynamique i Extrême. W wersji z dzieloną ławką środkowe miejsce z tyłu jest w szczególności przeznaczone dla dzieci, bez konieczności stosowania dodatkowej podkładki. Skrócone i podwyższone siedzisko zostało specjalnie przystosowane dla dziecka w wieku 6 – 10 lat. Miejsce to dysponuje również zagłówkiem zaprojektowanym z uwzględnieniem budowy ciała dziecka (w opcji). Stanowi on ergonomiczną osłonę podtrzymującą szyję i kark. Podczas snu dziecka zmniejsza napięcie mięśniowe i zmęczenie szyi podtrzymując jednocześnie dziecko we właściwej pozycji w stosunku do pasa. Dźwignie sterujące umieszczone pod kierownicą są krótsze, podobnie jak w Megane II, aby zapewnić lepszą ergonomię. Tablica rozdzielcza również pochodzi z Mégane II. W zależności od poziomu gamy jest dostępna w dwóch wersjach. Umieszczona w osi ciała kierowcy zapewnia idealny odczyt. Poszczególne strefy wyświetlania są precyzyjnie oddzielone, różne rodzaje informacji różnią się krojem pisma. W wersjach Authentique i Expression, kontrolki poziomu paliwa i temperatury silnika mają postać słupków wyświetlanych na wyświetlaczu komputera pokładowego. W wersjach Dynamique i Extrême, komputer może podawać do 70 komunikatów – w języku polskim. Odczyt ułatwia funkcja wprowadzona w Mégane II, umożliwiająca przewijanie danych w obu kierunkach. W wersjach tych poziom paliwa i temperatura płynu są wskazywane przez analogowy zegar i termometr. Wyposażenie ułatwiające codzienną eksploatację Podobnie jak Modus, Clio III może być wyposażone w system nawigacji Carminat Guidage. System ten jest wyposażony w wyświetlacz usytuowany pośrodku, w górnej części deski rozdzielczej. Wprowadzanie miejsca docelowego odbywa się za pomocą pokrętła umieszczonego na konsoli. W miarę prowadzenia wyświetlają się kolejne skrzyżowania dróg, a strzałki wskazują właściwy kierunek jazdy. Towarzyszą im polecenia syntezatora mowy. Poza precyzyjną lokalizacją w czasie rzeczywistym system umożliwia oszacowanie godziny przybycia na miejsce docelowe i podaje pozostałą do pokonania odległość. Carminat Guidage posiada również funkcje radioodtwarzacza CD. W opcji będzie również dostępny radioodtwarzacz MP3. W zależności od wersji lub w opcji, Clio III może być wyposażone w : Radar cofania, Dwufunkcyjny czujnik : czujnik deszczu uruchamiający wycieraczki i regulujący prędkość ich pracy oraz czujnik światła powodujący automatyczne włączenie świateł mijania, Regulator i ogranicznik prędkości. Wyposażenie to pozwala kierowcy na utrzymanie stałej prędkości samochodu lub zaprogramowanie prędkości maksymalnej. Funkcja regulatora jest wykorzystywana głównie na drogach i autostradach, natomiast funkcja ogranicznika ma raczej zastosowanie w warunkach miejskich lub na drodze o dużym natężeniu Renault « hands free »Clio III jest pierwszym samochodem w segmencie B, który może być wyposażony w kartę Renault « hands free ». Technologia ta jest dostępna we wszystkich wersjach, za wyjątkiem samochodów wyposażonych w silniki 16V i dCi 70 KM oraz wersji Authentique. W samochodzie działającym na kartę « hands free », umieszczone w aucie czujniki wykrywają automatycznie obecność użytkownika, jak tylko znajdzie się on w promieniu 1,20 m od drzwi. Odblokowanie drzwi następuje po wsunięciu dłoni pod klamkę dzięki umieszczonym tam fotokomórkom. Rozruch nie wymaga włożenia karty do czytnika – wystarczy, że karta znajduje się w kabinie dzięki rozmieszczeniu anten umożliwiających rozruch w kabinie i bagażniku. Samochód posiada zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem – należy wcisnąć pedał hamulca lub sprzęgła oraz nacisnąć przycisk „Start” aby uniknąć np. uruchomienia przez dziecko. Zablokowanie drzwi Clio III wymaga, podobnie jak w Mégane II, naciśnięcia na przycisk umieszczony w klamce dowolnych drzwi lub pośrodku logo znajdującego się na klapie. Szczególnie starannie rozwiązane aspekty akustyczne Clio III jest liderem w swoim segmencie pod względem akustyki. Konstrukcja pojazdu została specjalnie opracowana, aby tłumić odgłosy pracy silnika i skrzyni biegów oraz hałasy pochodzące z układu jezdnego. Znacznie ograniczono stuki pochodzące z układu zasilania silników wysokoprężnych, dzięki zastosowaniu wtrysku wielopunktowego. Podwójne amortyzowane koło zamachowe przyczynia się skutecznie do zmniejszenia brzęczenia silnika na niskich obrotach, dodatkowo ograniczonego przez zastosowanie elementów amortyzujących. Bardzo starannie odizolowano również komorę silnika od kabiny oraz wyciszono hałasy aerodynamiczne, w szczególności dzięki zastosowaniu wypełnień w profilach zamkniętych nadwozia. Aby lepiej widzieć : dodatkowe światła poprawiające widoczność na boki na zakrętach Zastosowane po raz pierwszy w Modusie, dodatkowe światła poprawiające widoczność na boki na zakrętach będą również oferowane w Clio III. Są one dostępne w opcji w wersjach wyposażonych w fabrycznie montowane światła przeciwmgielne oraz w standardzie w modelach wyposażonych w reflektory ksenonowe. Rozwiązanie to polega na zastosowaniu dodatkowej nieruchomej żarówki zamontowanej w oddzielnym reflektorze, który jest umieszczony w bloku świateł i odchylony w bok o kąt 40° w celu wzmocnienia oświetlenia przy pokonywaniu zakrętów. Dzięki modułowi elektronicznemu żarówka ta zapala się w celu oświetlenia możliwie jak najszerszego pola widzenia przy wchodzeniu pojazdu w zakręt. Zapalenie się tej żarówki zależy od kąta obrotu kierownicy (równego lub większego od 40°) oraz od prędkości pojazdu (do 60 km/h). Reflektory ksenonowe o zmiennym zasięgu Reflektory ksenonowe o zmiennym zasięgu umożliwiają poszerzenie i wzmocnienie wiązki świateł długich i zapewniają kierowcy większy komfort widzenia dzięki płynnemu przejściu od świateł krótkich do długich. Pełna kontrola nad drogą, niższe zużycie paliwa Clio III oferuje unikalny kompromis pomiędzy przyjemnością jazdy, osiągami i zużyciem paliwa. Jego układ jezdny zapewnia wysokiej klasy komfort, a jednocześnie auto świetnie trzyma się drogi. Clio III posiada zalety jezdne godne wyższego segmentu, lecz pod względem zużycia paliwa pozostaje małym samochodem, dzięki starannemu dopracowaniu parametrów aerodynamicznych. Niezależnie od wybranego silnika Clio III oferuje niższe spalanie w jeździe miejskiej. Godne dużego samochodu na dalekie trasy Wywodzący się z Mégane II, układ jezdny Clio III zapewnia precyzję prowadzenia i jednocześnie doskonałe tłumienie drgań, a także hałasów. Samochód w pełni wykorzystuje zalety płyty podłogowej o dużym rozstawie osi – najdłuższym w segmencie – oraz szerokim rozstawie kół. Są to dwa podstawowe parametry decydujące o stabilnym zachowaniu samochodu na drodze i sprawnym prowadzeniu. Przednie zawieszenie typu MacPherson z dolnym wahaczem prostokątnym zapewnia dobre trzymanie się drogi, a przy tym wysoki komfort jazdy dzięki doskonałemu rozłożeniu sił działających wzdłuż i w poprzek osi nadwozia. W ten sposób konstruktorzy uzyskali wysoką sztywność poprzeczną samochodu, co ma istotny wpływ na stabilność toru jazdy przy jednoczesnym zachowaniu dużej zdolności tłumienia drgań i nierówności, co podwyższa komfort jazdy. Przednie zawieszenie jest zamocowane do ramy szczątkowej za pośrednictwem poduszek tłumiących wibracje, przyczyniając się do wygody użytkowników samochodu i chroniąc ich przed drganiami i hałasem pracy układu jezdnego. Zawieszenie tylne, również zbliżone do Mégane II, składa się z osi sprężystej o programowanym ugięciu współpracującej ze sprężynami śrubowymi. Konstrukcja posiada stabilizator poprzeczny umożliwiający lepszą kontrolę przechyłów bocznych nadwozia. Skuteczna amortyzacja oraz duży skok zawieszenia gwarantują pewne trzymanie się drogi i wygodę pasażerów. Odpowiednio dobrane sprężyste i tłumiące materiały, zastosowane w konstrukcji przedniego i tylnego zwieszenia przyczyniają się do zmniejszenia odczuwanych nierówności drogi i do skutecznego działania wszystkich elementów podwozia samochodu. Clio III jest seryjnie wyposażone w układ kierowniczy ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem nowej generacji (16 strategii wspomagania), którego parametry zostały dobrane w celu zapewnienia płynności i precyzji prowadzenia. Promień skrętu między krawężnikami wynosi tylko 10,30 m. Pomimo, że wyposażono je w ten sam układ jezdny co Modusa, Clio III cechuje bardziej dynamiczne zachowanie na drodze. Konstruktorzy zmodyfikowali również parametry amortyzatorów i wspomagania układu kierowniczego. W Clio III oferowane są koła w dwóch rozmiarach. Opony 15” występują w dwóch szerokościach (165 mm i 185 mm), zaś opony 16” oferowane są w jednej szerokości (195 mm). Stopień sztywności ogumienia był przedmiotem szczegółowych badań, aby jak najlepiej wykorzystać pewne i stabilne zachowanie Clio III podczas jazdy i wpłynąć aktywnie na skrócenie drogi hamowania. Ponadto prace nad ograniczeniem oporów toczenia opon pozwoliły na zmniejszenie zużycia paliwa. Nowoczesne jednostki napędowe o wysokich osiągach i niskim zużyciu paliwa Gama oferowanych silników i skrzyń biegów pozwala na podkreślenie zalet dynamicznych Clio III. Oferta silników benzynowych w momencie wprowadzenia samochodu do sprzedaży w Polsce obejmuje dwie jednostki 16-zaworowe spełniające normy Euro 4: 16V 75 KM (55 kW), i 16V 100 KM (72 kW). Opracowany wspólnie z Nissanem silnik l 16V, będzie dostępny w pierwszym kwartale 2006. Wszystkie opisane jednostki są wyposażone w tzw. elektroniczny pedał gazu sterujący pracą przepustnicy napędzanej silnikiem elektrycznym. Układ ten zapewnia precyzyjną kontrolę zasilania silnika. Spełniają one wymagania norm czystości spalin Euro 4 i posiadają system diagnostyczny (On Board Diagnostic), gwarantujący długotrwałą sprawność urządzeń układu oczyszczania spalin. Gama silników wysokoprężnych w momencie wprowadzenia na rynek polski będzie obejmowała dwie jednostki: silnik dCi rozwijający moc 70 KM (50 kW) oraz 85 KM (63 kW) – wszystkie będą spełniały wymagania normy Euro 4. Konstruktorzy poświęcili szczególną uwagę aerodynamice Clio III, które posiada Cx wynoszący 0,342 (0,35 w przypadku Clio II). Pomimo średniego zwiększenia masy o 133 kg w stosunku do modelu poprzedniej generacji, głównie ze względu na wyposażenie podnoszące bezpieczeństwo bierne (+ 65 kg), Clio III posiada niemal takie same osiągi oraz zbliżone zużycie paliwa jak Clio II, a w cyklu miejskim wręcz niższe. W silniku 16V zużycie paliwa w cyklu mieszanym jest średnio o 3 % niższe, co de facto pozwala na obniżenie emisji CO2. Aby uzyskać takie wyniki nie rezygnując z przestronnej kabiny, styliści, konstruktorzy i specjaliści od aerodynamiki wspólnie walczyli o kolejne tysięczne Cx. W celu ograniczenie oporu powietrza konstruktorzy zoptymalizowali kształt przedniego błotnika. Zajęli się również bocznymi lusterkami, ozdobnymi kołpakami, słupkiem przedniej szyby oraz precyzją montażu stałych szyb. Jeśli chodzi o tył, kształt tylnej szyby oraz świateł pozwala na zmniejszenie zawirowań powietrza i poprawę osiągów oraz zmniejszenie zużycia paliwa. Z równą uwagą potraktowano spód podwozia odpowiednio rozmieszczając deflektory przed wszystkimi kołami, owiewki pod silnikiem i kołem zapasowym oraz elastyczną listwę pod przednim zderzakiem. 16V 75 KM (55 kW) Silnik 16V (D4F) nowej generacji o pojemności skokowej 1149 cm3 rozwija moc 75 KM (55kW) (80 KM / 57kW, gdy współpracuje z sekwencyjną skrzynią biegów ) przy 5500 obr/min oraz moment obrotowy wynoszący 105 Nm (11mkg) (108 Nm / 11mkg w wersji z sekwencyjną skrzynią biegów) przy 4250 obr/min. Silnik ten zapewnia większą dynamikę jazdy w najczęściej wykorzystywanym zakresie obrotów przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa, zwłaszcza w jeździe miejskiej, dzięki krótszym przełożeniom skrzyni. Zmiany konstrukcyjne objęły całą górę silnika i miały na celu uzyskanie ułatwienie napełniania komór spalania, zwłaszcza w niskim zakresie obrotów: filtr powietrza umieszczony na silniku ma większą objętość (6 litrów zamiast 5,5 litra), powiększono także obudowę przepustnicy sterowanej silnikiem elektrycznym. Wałek rozrządu umieszczony w głowicy współpracuje z łożyskowanymi dźwigniami zaworowymi, zastosowano nowe fazy rozrządu i zmniejszono skok zaworów. Wszystkie wprowadzone rozwiązania pozwoliły zmniejszyć prędkość obrotową silnika na biegu jałowym do 650 obr/min (zamiast 750 obr/min), co daje 2 – 3% oszczędności pod względem zużycia paliwa w jeździe miejskiej. Silnik 16V jest pierwszym silnikiem w gamie Renault, który pracuje na tak niskich obrotach na biegu jałowym. Krzywa momentu również uległa zmianie zyskując 3 do 4 Nm (0,4 mkg) w niskim zakresie prędkości obrotowej (około 1500 obr/min). Clio III z tym silnikiem charakteryzuje się znaczną dynamiką już w niskim zakresie obrotów, a jednocześnie jego zużycie paliwa wynosi jedynie 5,9 l / 100 km w cyklu mieszanym, co daje 139 g CO2/km. Zaznaczyć należy, że silnik ten posiada katalizator nowej konstrukcji o dwóch komorach (0,4 + 1 litr), spełniający wymagania nowych norm czystości spalin Euro 4. 16V 100 KM (72 kW) Już w momencie wprowadzenia do sprzedaży w 1999 r., silnik 16V (K4J) uzyskał pozytywne opinie ze względu na wysoką dynamikę i sprawność. Ta jednostka osiągająca moc 100 KM (72kW) przy 5750 obr/min z pojemności skokowej zaledwie 1390 cm3, oferuje komfortową jazdę. Jej moment obrotowy wynosi 127 Nm (13mkg) przy 4250 obr/min, przy czym 90% maksymalnego momentu jest dostępne w zakresie od 2000 do 6000 obr/min. Zmniejszeniu uległa masa silnika dzięki zastosowaniu odpowiednio dobranych materiałów (układ dolotowy z tworzywa sztucznego, magnezowy wspornik osprzętu silnika, miska olejowa o cienkich ściankach). Clio III, jako auto przeznaczone dla klientów poszukujących samochodów oszczędnych i dynamicznych, zużywa tylko 6,6 l/100KM w cyklu mieszanym (158 g CO2/km). Duża powierzchnia połączenia silnika ze skrzynią biegów korzystnie wpłynęła na wyciszenie pracy jednostki przy wysokiej prędkości obrotowej i zmniejszenie hałasu pracy.. dCi 70 KM (50 kW), 85 KM (63 kW) Dwie wersje silnika dCi (K9K) o pojemności 1461 cm3 oferowane w chwili wprowadzenia samochodu do sprzedaży w Polsce pochodzą z Clio II oraz Mégane II. Te cieszące się dużym uznaniem ze względu na sprawność działania i zalety akustyczne jednostki, poddano dodatkowym modyfikacjom związanym z wprowadzeniem układu wtrysku drugiej generacji. Poszczególne wersje rozwijają odpowiednio moc 70 KM (50kW) przy 4000 obr/min i 85 KM (63 kW) przy 3 750 obrr/min. Wersja o mocy 85 KM posiada koło zamachowe z układem tłumiącym drgania. Moment obrotowy wersji 70-konnej wynosi 160 Nm (16,3 mkg), 85-konnej : 200 Nm (20,4 mkg), dzięki czemu silnik dCi jest dynamiczny już w niskim zakresie obrotów. Te korzystne parametry uzupełnia niskie zużycie paliwa: Clio III dCi 70 KM i 85 KM spala odpowiednio 4,6 l/100 km (123 g CO2/km), i 4,4 l/100 km (117g CO2/km) w cyklu mieszanym. Aby spełnić wymagania normy Euro 4, wersje 70 KM i 85 KM zostały wyposażone w układ wtrysku paliwa o ciśnieniu 1600 barów, a wersja 70 KM w schładzacz powietrza doładowania. Zmiany te pozwoliły zwiększyć moc silników średnio o 5 KM w stosunku do jednostek poprzedniej generacji.. Trzy rodzaje skrzyń biegów dostosowane do wszelkich rodzajów eksploatacji Aby w pełni wykorzystać zalety silników oferowanych w Clio III, dostępne są trzy rodzaje skrzyń biegów: mechaniczna 5 lub 6-biegowa, sekwencyjna i automatyczna. Skrzynia 5-biegowa (JHQ oraz JHR), identyczna jak w modelu Modus, jest dostępna we wszystkich wersjach silnikowych oprócz dCi 105 KM oraz przyszłej jednostki 16V, które będą oferowane z mechaniczna skrzynią 6-biegową (TL4). Skrzynia sekwencyjna (JA3 oraz JA5) wyposażona w łopatki zmiany biegów pod kierownicą, będzie oferowana w wersjach z silnikami 16V oraz dCi 85 KM w pierwszym półroczu 2006. Zaś 4-przełożeniowa automatyczna skrzynia biegów samoczynnie dostosowująca swe działanie do warunków jazdy (DP0) jest proponowana w wersjach z silnikami 16V oraz 16V. 6-biegowa skrzynia mechaniczna (TL4) jest pierwszą skrzynią opracowaną we współpracy z marką Nissan. Po modelu Modus, Clio III będzie drugim samochodem segmentu B dysponującym 6-biegową skrzynią w wersji z silnikiem wysokoprężnym. Może ona przenieść moment obrotowy wynoszący 240 Nm (24,5 mkg). Szósty bieg, dłuższy niż ostatnie przełożenie w skrzyni 5-biegowej wpływa na poprawę parametrów akustycznych pracy jednostki napędowej i pozwala na ograniczenie zużycia paliwa w czasie jazdy z dużą, ustabilizowaną prędkością. Krótsze zestopniowanie pozostałych przełożeń tej skrzyni zapewnia lepsze przyspieszenia na biegach pośrednich. Sekwencyjna skrzynia biegów została opracowana w oparciu o skrzynię mechaniczną wyposażoną w siłownik elektro-hydrauliczny. Posiada ona dwa tryby pracy: automatyczny (zmiana biegów bez działania kierowcy) lub ręczny ze sterowaniem impulsowym. Zmianę biegów ułatwiają łopatki umieszczone pod kierownicą – rozwiązanie to jest często spotykane w samochodach wysokiej klasy i sportowych. Dla zapewnienia ergonomii użytkowania, zastosowano konstrukcję stałych ramion rozmieszczonych po obu stronach górnej części kolumny kierownicy: lewa łopatka do zmiany biegów na niższe, łopatka prawa do zmiany biegów na wyższe. Ich ułożenie nie zasłania kierowcy tablicy rozdzielczej i nawet przy znacznym skręcie kierownicy łatwo intuicyjnie odnaleźć ich położenie. Wraz z innymi elementami sterującymi znajdującymi się w górnej części kolumny kierownicy (sterownik radioodtwarzacza, zespolone przełączniki świateł i wycieraczek), łopatki zmiany biegów pozwalają kierowcy trzymać ręce na kierownicy niezależnie od sytuacji na drodze. Dla ułatwienia użytkowania, aktualnie włączony bieg jest wyświetlany na tablicy rozdzielczej. Oprócz automatycznej zmiany biegów i niewielkiej różnicy w cenie, skrzynia sekwencyjna zapewnia również zmniejszenie zużycia paliwa o ok. 10 %. Zmiana biegów następuje za pomocą selektora lub łopatek umieszczonych pod kierownicą. Z czego wynikają dodatkowe kilogramy ? Ogólna tendencja do zwiększania masy nowych modeli jest związana z wprowadzeniem elementów podnoszących bezpieczeństwo czynne i bierne, zastosowaniem materiałów wyższej jakości oraz lepszym wyciszeniem i większymi rozmiarami aut. Zdobycie 5 gwiazdek w testach Euro NCAP wymaga de facto odpowiednich wymiarów konstrukcji pojazdu (podwozia i nadwozia). Wziąwszy pod uwagę przyrost masy o 133 kg w stosunku do Clio II, Clio III plasuje się na średnim poziomie wśród nowych modeli, jeśli uwzględnimy proporcje masy i wymiarów. Utrzymuje przy tym zużycie paliwa na niezmienionym poziomie. Różnica masy między Clio III i Clio II dla poszczególnych pozycji Bezpieczeństwo czynne i bierne + 65 kg Jakość materiałów i niezawodność + 32 kg Poziom hałasu + 27 kg Wymiary + 9 kg 5 gwiazdek za bezpieczeństwo Clio III uzyskało maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. Wyróżnia się także maksymalną oceną 4 gwiazdek za bezpieczeństwo dzieci. Wykorzystano w nim całe know-how Renault w dziedzinie bezpieczeństwa. Zostało wyposażone w System Renault Protection trzeciej generacji (SRP3), który zapewnia wszystkim użytkownikom auta optymalny poziom zabezpieczenia. Bezpieczeństwo czynne jednym z priorytetów projektu Clio III Bezpieczeństwo czynne jest jednym z trzech priorytetów Renault w odniesieniu do Clio III, na równi ze stylistyką i przestronnością. Clio III jest samochodem dobrze trzymającym kierunek jazdy i łatwym w prowadzeniu. Jego zawieszenie i układ jezdny sprawiają, że rodzaj drogi, boczne podmuchy wiatru oraz fazy przyspieszania i hamowania mają jedynie niewielki wpływ na precyzję toru jazdy. Przechyły boczne zostały w pełni zniwelowane. Stabilizatory poprzeczne o zmienionej średnicy (20,5 mm) oraz nowe zawory amortyzatorów przyczyniają się do idealnej stabilizacji nadwozia, co ma korzystny wpływ na dynamiczne i dające poczucie bezpieczeństwa zachowanie Clio III. Układ hamulcowy Clio III odznacza się dużą siłą hamowania i szybkością reakcji oraz progresywnym działaniem. Tarcze mają dużą średnicę (260 mm z przodu i 240 mm z tyłu) i znaczną grubość (22 mm z przodu i 8 mm z tyłu). Skuteczność działania hamulców Clio III nawet po ich rozgrzaniu gwarantuje jedną z najkrótszych dróg hamowania w segmencie. W Clio III zastosowano najnowsze rozwiązania w zakresie układów wspomagania prowadzenia pojazdu. Spośród rozwiązań wywodzących się z wyższego segmentu, w Clio III montowany jest fabrycznie system ABS Bosch najnowszej generacji z elektronicznym korektorem siły hamowania EBV i układem wspomagania nagłego hamowania. W razie gwałtownego hamowania następuje automatyczne włączenie świateł awaryjnych. Clio III może być również wyposażone w system kontroli toru jazdy (ESP) z funkcją kontroli podsterowności. Korekta toru jazdy uzyskiwana jest poprzez zmniejszenie momentu obrotowego silnika i sterowanie układem hamulcowym w celu zmniejszenia prędkości pojazdu. Funkcja kontroli podsterowności działa na dwa koła boczne lub na wszystkie cztery koła, w zależności od stopnia nasilenia zjawiska. Uzupełnieniem systemu ESP jest układ zapobiegający poślizgowi kół pędnych (ASR), ułatwiający ruszanie z miejsca i przyspieszanie w warunkach słabej przyczepności. Funkcję tę można wyłączyć przy prędkości poniżej 50 km/h za pomocą umieszczonego na desce rozdzielczej przycisku w celu ułatwienia ruszania z miejsca na sypkiej lub zniszczonej nawierzchni. Ponowne włącznie tego układu następuje automatycznie przy każdym kolejnym uruchomieniu silnika lub z chwilą przekroczenia prędkości 50 km/h. Funkcja regulacji momentu obrotowego silnika przy redukowaniu biegów (MSR) pozwala uniknąć blokowania kół pędnych w momencie zdjęcia nogi z pedału gazu lub hamowania na śliskiej nawierzchni. Clio III jest również wyposażone w system kontroli ciśnienia w oponach. System ten umożliwia wykrywanie powolnego uchodzenia powietrza lub ewentualnego niedostosowania ciśnienia w oponach do prędkości pojazdu. Bezpieczeństwo bierne: bezwarunkowa ochrona wszystkich pasażerów Renault, którego 8 samochodów uzyskało ocenę 5 gwiazdek w testach przeprowadzanych przez niezależną organizację Euro NCAP, jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa biernego. Clio III przejmuje pałeczkę po Clio II, które już w 1998 roku stało się symbolem najwyższego standardu w tej dziedzinie w segmencie B. Nowy model zdobył ocenę 5 gwiazdek. Clio III jest wyposażone w System Renault Protection trzeciej generacji, zapewniający optymalny poziom bezpieczeństwa pasażerom niezależnie od zajmowanego przez nich miejsca w pojeździe. Pierwszym z elementów zapewniających ochronę pasażerów jest konstrukcja pojazdu. W konstrukcji Clio III zastosowano nowe gatunki stali i materiałów lepiej pochłaniających i rozpraszających energię zderzenia. Przednie, boczne i tylne elementy nadwozia zostały zaprojektowane w taki sposób, aby ulegać kontrolowanemu zgniotowi, osłabiającemu siłę i skutki zderzenia odczuwane przez pasażerów. Nieodkształcalna z uwagi na swoją dużą sztywność kabina zachowuje się jak kapsuła ochronna, zabezpieczająca pasażerów przed wgniataniem podzespołów z komory silnika do kabiny. Elementy te zostały tak zaprojektowane, aby ulegać wzajemnemu zgnieceniu podczas zderzenia. W przypadku zderzenia czołowego Obydwa przednie pasy bezpieczeństwa w Clio III są wyposażone w pirotechniczne napinacze, zapewniające optymalne przytrzymanie ciała pasażera w razie zderzenia. Pasy te są również wyposażone w ograniczniki napięcia zmniejszające nacisk do 400 daN w celu zapewnienia lepszej ochrony klatki piersiowej. W wersji 5-drzwiowej ochronę części biodrowej oraz zabezpieczenie przed zjawiskiem nurkowania zapewnia drugi napinacz, który reguluje napięcie pasa środkowego w celu skuteczniejszego przytrzymania ciał pasażera na siedzeniu. W wersji 3-drzwiowej ochronę tę zapewnia specjalna poduszka powietrzna zapobiegająca zjawisku nurkowania, już wcześniej stosowana w Mégane II 3-drzwiowym i coupe-kabriolet. Poduszka ta jest wbudowana w siedziska przednich foteli i napełnia się, aby zapobiegać nurkowaniu. Ponadto w zależności od wersji, Clio III jest wyposażane fabrycznie w 6 do 8 poduszek powietrznych: 2 czołowe poduszki powietrzne o podwyższonej skuteczności działania, dostosowujące się do siły zderzenia i wyposażone w sterowane zawory, 4 boczne poduszki powietrzne i 2 poduszki powietrzne zapobiegające zjawisku nurkowania (w wersji 3-drzwiowej). Do ochrony pasażerów przed skutkami zderzenia czołowego służy również szereg innych elementów. Odkształcalny szkielet kierownicy wykonany z magnezu, jak również składana podczas zderzenia kolumna kierownicy pozwalają zwiększyć odległość między kierownicą a ciałem kierowcy. Paddingi oraz płyta z blachy stalowej wbudowana w osłonę kolumny kierownicy zmniejszają groźbę obrażeń dolnych kończyn. System składania pedału hamulca pozwala również ograniczyć groźbę obrażeń nóg kierowcy na wysokości kostek. Wszystkie trzy tylne siedzenia posiadają odpowiednio wyprofilowaną konstrukcję siedziska zapobiegającą zjawisku nurkowania. Tylne boczne miejsca są wyposażone w napinacze pasów i wewnętrzne ograniczniki napięcia. Całości dopełniają sztywne i pionowo ustawione klamry pasów. Clio III zostało także wyposażone w poprzeczną belkę przytrzymującą bagaże, przykręconą do podłogi u podstawy oparcia tylnej kanapy. Rozwiązanie to umożliwia przytrzymanie bagaży na miejscu w razie zderzenia nie pomniejszając przestrzeni bagażnika. W przypadku zderzenia bocznego Oprócz bocznych poduszek powietrznych (poduszki chroniące klatkę piersiową wbudowane w przednie fotele, kurtynowe poduszki powietrzne chroniące głowy pasażerów z przodu i z tyłu), Clio III posiada również w płatach drzwi wkładki, paddingi oraz wzmocnienie aluminiowe (nowość wprowadzona po raz pierwszy w Clio III), które umożliwia, już w początkowej fazie zderzenia, odpowiednie rozłożenie sił w celu zapewnienia jak najskuteczniejszej ochrony pasażerów. W przypadku uderzenia w tył Przednie fotele i zagłówki Clio III zapewniają pochłanianie energii wyzwolonej podczas uderzania w tył pojazdu. To nowe rozwiązanie stanowi istotny krok naprzód w zakresie ochrony szyi podczas zderzenia. Podczas regulacji wysokości przesuwa się tutaj sam zagłówek, a nie pręty w oparciu fotela. Nie stanowią one już, zatem sztywnego elementu w oparciu, dzięki czemu plecy pasażera mogą się głęboko wcisnąć w oparcie do momentu, gdy głowa dotknie zagłówka. Konstrukcja tylnej kanapy wyposażonej w trzy zagłówki chowane w oparciu została wzmocniona, podobnie jak strefy jej mocowania do nadwozia, w celu ograniczenia zjawiska odchylania się oparcia podczas zderzenia. 4 gwiazdki za poziom bezpieczeństwa dla dzieci Konstruktorzy Renault wyposażyli Clio III w 4-punktowe mocowanie fotelika dla dzieci Isofix na bocznych miejscach z tyłu i miejscu pasażera z przodu, dzięki czemu model ten uzyskał maksymalną ocenę 4 gwiazdek w testach oceniających bezpieczeństwo dzieci, przeprowadzonych przez Euro NCAP. W Clio III zastosowano również po raz pierwszy nowe rozwiązanie umożliwiające przewóz dzieci w wieku 6 – 10 ans lat na środkowym miejscu z tyłu. Siedzenie zostało skrócone, aby zapewnić prawidłową postawę ciała dziecka. Klamry pasów przesunięto do przodu i obniżono, co gwarantuje właściwe ułożenie pasa na biodrach dziecka zapobiegając zjawisku nurkowania. W górnej części oparcia została umieszczona dodatkowa prowadnica, aby pas nie uciskał szyi. W ramach dostępnego w opcji pakietu jest oferowana prowadnica taśmy pasa wraz z dwufunkcyjnym zagłówkiem zapewniającym możliwość dostosowania do wzrostu dziecka. Cennik modeli 3 drzwiowych Authentique 16V 39900 zł Authentique 16V 42400 zł Authentique dCi 47100 zł Expression 16V 41700 zł Expression 16V 44200 zł Expression dCi 48900 zł Dynamique 16V 44200 zł Dynamique 16V 46700 zł Dynamique dCi 51400 zł Extreme 16V 49200 zł Extreme 16V 51700 zł Extreme dCi 59000 złModele 5 drzwiowe – dopłata 1300 AUTHENTIQUE 16V 75 dCi 70 16V 100 Wyposażenie seryjne: ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania EBV i z systemem wspomagania nagłego hamowania Komputer pokładowy Elektroniczna blokada rozruchu Przednie zagłówki nowej generacji z regulacją wysokości Trzy zagłówki tylne wsuwane w oparcie z regulacją wysokości Tylna kanapa składana w układzie 1/1 Przednie poduszki powietrzne samoczynnie dostosowujące się do siły zderzenia Poduszki powietrzne boczne w oparciach siedzeń przednich Poduszka wbudowana w przednie fotele (tylko wersje 3-drzwiowe) Pasy bezpieczeństwa z przodu: 3-punktowe z regulacją wysokości, z napinaczem i ogranicznikiem napięcia Pasy bezpieczeństwa z tyłu: trzy 3-punktowe z napinaczem i ogranicznikiem napięcia na bocznych miejscach Zdalnie sterowany centralny zamek Automatyczna blokada drzwi w czasie jazdy Zmienne, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego Oświetlenie bagażnika Wyłącznik poduszki powitrznej pasażera z przodu Szyby przednie otwierane manualnie Zapalniczka + popielniczka Reflektory o podwójnym układzie optycznym Zamknięty obieg powietrza Sygnał dźwiękowy: niewyłączone światła, niezapięty pas bezpieczeństwa, niski poziom paliwa System mocowania fotelików dla dzieci Isofix na miejscu pasażera z przodu i na bocznych miejscach z tyłu Regulacja wysokości ustawienia kierownicy Zderzaki w kolorze nadwoziaWyposażenie opcjonalne: System kontroli ciśnienia w oponach Regulator-ogranicznik prędkości System wspomagania parkowania z tyłu Światła przeciwmgielne Przyciemniane szyby z tyłu (boczne i tylna) – wyłącznie w wersji 3-drzwiowej Spryskiwacze reflektorów Siedzenia przednie podgrzewane Klimatyzacja manualna + chłodzony schowek w desce rozdzielczej Panoramiczny, elektrycznie otwierany dach z 2 żaluzjami Tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3 Radioodtwarzacz kasetowy 2X15W lub Radioodtwarzacz CD 4X15W Instalacja do podłączenia telefonu GSM Dynamiczna kontrola toru jazdy ESP z układem przeciwpoślizgowym ASR i z funkcją kontroli podsterowności Pakiet LOOK: światła przeciwmgielne + dodatkowe światła oświetlające zakręty (FBL) + klamki zewnętrzne w kolorze matowego chromu Zintegrowany zestaw głośnomówiący Felgi aluminiowe 15″ lub 16″ Lakier metalicznyExpression 16V 75 dCi 70 16V 100 Wyposażenie seryjne: Wyposażenie Authentique + Szyby przednie otwierane elektrycznie Fotel kierowcy z regulacją wysokości Tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3 Kieszeń w oparciu prawego fotelaWyposażenie opcjonalne: System kontroli ciśnienia w oponach Regulator-ogranicznik prędkości System wspomagania parkowania z tyłu Światła przeciwmgielne Spryskiwacze reflektorów Klimatyzacja manualna + chłodzony schowek w desce rozdzielczej Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Panoramiczny, elektrycznie otwierany dach z 2 żaluzjami Przyciemniane szyby z tyłu (boczne i tylna) – wyłącznie w wersji 3-drzwiowej Siedzenia przednie podgrzewane Dynamiczna kontrola toru jazdy ESP z układem przeciwpoślizgowym ASR i z funkcją kontroli podsterowności Pakiet LOOK: światła przeciwmgielne + dodatkowe światła oświetlające zakręty (FBL) + klamki zewnętrzne w kolorze matowego chromu Radioodtwarzacz kasetowy 2X15W lub Radioodtwarzacz CD 4X15W Instalacja do podłączenia telefonu GSM Zintegrowany zestaw głośnomówiący Felgi aluminiowe 15″ lub 16″ Lakier metalicznyDynamique 16V 75 dCi 70 16V 100 Wyposażenie Expression + Szyby przednie otwierane elektrycznie z włącznikiem impulsowym od strony kierowcy Radioodtwarzacz CD 4X15W Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Górna część deski rozdzielczej pokryta materiałem typu „Slush” Elementy ozdobne w kolorze matowego chromuWyposażenie opcjonalne: Klimatyzacja manualna + chłodzony schowek w desce rozdzielczej System kontroli ciśnienia w oponach Regulator-ogranicznik prędkości System wspomagania parkowania z tyłu Światła przeciwmgielne Pakiet LOOK: światła przeciwmgielne + dodatkowe światła oświetlające zakręty (FBL) + klamki zewnętrzne w kolorze matowego chromu Spryskiwacze reflektorów Panoramiczny, elektrycznie otwierany dach z 2 żaluzjami Przyciemniane szyby z tyłu (boczne i tylna) – wyłącznie w wersji 3-drzwiowej Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Siedzenia przednie podgrzewane Dynamiczna kontrola toru jazdy ESP z układem przeciwpoślizgowym ASR i z funkcją kontroli podsterowności Instalacja do podłączenia telefonu GSM Zintegrowany zestaw głośnomówiący Felgi aluminiowe 15″ Felgi aluminiowe 16″ Lakier metalicznyExtreme 16V 75 dCi 85 16V 100 Wyposażenie Dynamique + Klimatyzacja manualna + chłodzony schowek w desce rozdzielczej Felgi aluminiowe 15″ Kurtyny powietrzne chroniące głowy osób na miejscach przednich i tylnych Komunikaty komputera pokładowego w języku polskim Funkcja oświetlenia drogi do domu Oświetlenie zamykanego schowka w desce rozdzielczej Oświetlenie sufitowe z przodu z lampką do czytania dla pasażeraWyposażenie opcjonalne: Klimatyzacja automatyczna z wyświetlaczem temperatury Regulator-ogranicznik prędkości System wspomagania parkowania z tyłu Automatycznie włączane światła mijania i wycieraczki Światła przeciwmgielne Spryskiwacze reflektorów Felgi aluminiowe 16″ System kontroli ciśnienia w oponach Reflektory ksenonowe z automatycznym korektorem wysokości wiązki światła Karta Renault „Hands Free” (z regulacją głębokości ustawienia kierownicy) Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Żaluzja przeciwsłoneczna na tylnej szybie Pakiet LOOK: światła przeciwmgielne + dodatkowe światła oświetlające zakręty (FBL) + klamki zewnętrzne w kolorze matowego chromu Dynamiczna kontrola toru jazdy ESP z układem przeciwpoślizgowym ASR i z funkcją kontroli podsterowności Panoramiczny, elektrycznie otwierany dach z 2 żaluzjami Środkowe miejsce z tyłu przystosowane do przewozu dzieci w wieku 6-10 lat: zagłówek dostosowany do wzrostu dziecka + prowadnica pasa Przyciemniane szyby z tyłu (boczne i tylna) – wyłącznie w wersji 3-drzwiowej Siedzenia przednie podgrzewane Instalacja do podłączenia telefonu GSM Zintegrowany zestaw głośnomówiący Lakier metalicznyWięcej informacjiGaleria zdjęć Renault Clio III Gorące wiadomości wprost na Twój e-mailGaleria

Clio 3 wymiana żarówek podświetlenia deski rozdzielczej Clio 3 dashboard light bulbs replacing Wymiana dwóch żarówek 12V w Renault Clio 3 podświetlających pokrętła regulacji nawiewu.

Części Samochodowe Osłona – bez deski rozdzielczej używany Osłona – bez deski rozdzielczej Renault Osłona – bez deski rozdzielczej Renault CLIO Osłona – bez deski rozdzielczej Używane Osłona – bez deski rozdzielczej for Renault Clio na sprzedaż Znajdź osłona – bez deski rozdzielczej teraz: Wybierz rok/model, aby znaleźć właściwą część samochodową używaną do Renault Clio 1991 - 1998 Renault Clio I Box (S57_) 2008 - Teraz Renault Clio III Grandtour (KR0/1_) 2013 - Teraz Renault Clio IV Grandtour (KH_) 1998 - Teraz Renault Clio II Box (SB0/1/2_) 2012 - Teraz Renault Clio IV (BH_) 1998 - Teraz Renault Clio Mk II (BB_, Cb_) 2005 - Teraz Renault Clio III (BR0/1, Cr0/1) 2014 - Teraz Renault Clio IV Box 1990 - 1998 Renault Clio (B/C57_, 5/357_) 2005 - Teraz Renault Clio III Box (SB_, Sr_) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 8200407751 Kolor samochodu: SILVER km: Rok: 2009 Numer części: D_0122_1298685 Więcej informacji 594,67 PLN Nie dotyczy VAT: 483,47 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 352,44 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 4-5 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 8200407751,8200407749 Kolor samochodu: VIT km: Rok: 2013 Numer części: D_0122_1669330 Więcej informacji 594,67 PLN Nie dotyczy VAT: 483,47 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 352,44 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 4-5 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 8200407751 Kolor samochodu: GRÅ km: Rok: 2010 Numer części: D_0122_1603682 Więcej informacji 594,67 PLN Nie dotyczy VAT: 483,47 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 352,44 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 4-5 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? RENAULT - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 8200407751 Kolor samochodu: BLÅ km: Rok: 2007 Numer części: D_0301_258158 Więcej informacji 755,32 PLN Nie dotyczy VAT: 614,08 Dostawa: 5-10 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 681043537R Kolor samochodu: SILVER km: Rok: 2019 Numer części: D_0156_629827 Więcej informacji 833,85 PLN Nie dotyczy VAT: 677,93 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 352,44 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 4-5 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) - Osłona – bez deski rozdzielczej Numery oryginalne: 682607557R Kolor samochodu: RÖD km: Rok: 2014 Numer części: D_0156_432242 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: 978,85 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka Pokaż wszystkie opcje dostawy Dostawa ekspresowa: + 352,44 PLN Szacowany czas wysyłki: 1-2 dni robocze Dostawa standardowa: Bezpłatny Szacowany czas wysyłki: 4-5 dni robocze Jaki rodzaj dostawy powinienem wybrać? ×Twój koszyk
Mam pytanie.Co oznacza migająca czerwona dioda na desce rozdzielczej renault w środku?Czy przy renault laguna 2001rok palona na kartę są w standarcie (2) Scania 124 420 HPI - kontrolki informacyjne / ostrzegawcze deski rozdzielczej
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Co oznacza ta kontrolka w Renault Clio II REKLAMA 26 Lip 2016, 16:44 Odpowiedz z cytatem dziś wracam z pracy do domu i samochód stracił moc, gaz do oporu a on ledwo jedzie i było słychać taki dziwny jakby pisk przy 3000 obrotów zmiana biegu i jak znów dobiłem do 3000 obrotów powrócił pisk Pajejek Posty: 65Zdjęcia: 26 Prawo jazdy: 05 12 1991 Auto: Renault Clio Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Lip 2016, 10:49 Odpowiedz z cytatem Ewidentnie problem z silnikiem lub jego zasilaniem, ale nie wiemy co masz pod maską. Sama nazwa Clio II niewiele nam mówi w tej sytuacji. Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Sie 2016, 10:20 Odpowiedz z cytatem Wystarczy przeczytać instrukcję obsługi - jest dostepna nawet w internecie. Warto też zwrócić uwagę, czy ta kontrolka zaświeca się sama, czy z kontrolką STOP. Niewiedza dostycząca instrukcji, z tą lampką w goli głównej może się skończyć zgonem dla silnika. Poczytaj więc jak najszybciej instrukcję obsługi swojego samochodu i czym prędzej zastosuj się do wskazówek w niej zawartych. Jak chcesz oczywiście jeszcze tym autkiem - ale lenistwa nie popieram. Każdy kierowca powinien zapoznać się z instrukcją obsługi swojego samochodu. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18648Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Jak zaoszczędzić za kierownicą, jadąc bezpieczniej? Czy wysokie ceny paliw a mogą zmusić kierowców do przemyślenia swoich nawyków za kierownicą? Stało się tak w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz bardziej kosztowna jazda samochodem nieoczekiwanie zaczęła przekładać ... Jak Lexus zwiększa bezpieczeństwo na drogach? Nowoczesne systemy multimedialne, klimatyzacja schładzająca wnętrze w sekundy czy ciekawy design sprawiają, że kochamy nowoczesne samochody, ale to niespotykany dotąd poziom oferowanego przez auta bezpieczeństwa imponuje ... 09 Sie 2016, 09:05 Odpowiedz z cytatem W takim razie wkradł się błąd i jak widać skasowanie pomogło,natomiast nie lekceważyłbym tego problemu,bo to wcale nie oznacza iż każdy podzespół w samochodzie jest sprawny,przede wszystkim określ czy jest to silnik diesla czy benzynowy. Salko Posty: 278 Auto: Seat Leon Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Mar 2018, 14:11 Odpowiedz z cytatem Witam ,mam ten sam problem tylko że u machanika nie wyświetla się co to za błąd i nie można go wykasować ?? z czym był problem jeśli się świeciłą ta kontrolka ?? Mi się zaświeca w czasie jazdy i strasznie szarpie i jak zwolnie do minimum to gaśnie i tak kilka razy w ciągu 20 min i przy odpalalaniu jak jest zimny tzn odpalam i po chwili zaświeca się ta kontrolka i silnik gaśnie proszę o odpowiedz arek2026 Posty: 6 Auto: renault clio automat Silnik: 16v Paliwo: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Mar 2018, 16:39 Odpowiedz z cytatem arek2026 napisał(a):Witam ,mam ten sam problem tylko że u machanika nie wyświetla się co to za błąd i nie można go wykasować ??To d..a, nie mechanik. Jedź do takiego, co ma kompa dedykowanego do twojego auta a nie jakieś uniwersalne g...arek2026 napisał(a):z czym był problem jeśli się świeciłą ta kontrolka ??Nikt Ci na to nie odpowie, bez diagnozy na kompie. Ta kontrolka (tzw. check) może oznaczać kilkadziesiąt najrozmaitszych usterek. Strzelanie tutaj to trochę, jak kulą w płot. solti Posty: 76 Prawo jazdy: 17 12 1997 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Ford Fiesta, BMW E46 Silnik: diesel + benzyna Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Mar 2018, 20:55 Odpowiedz z cytatem nie znam się na tych komputerach diagnostycznych wiec nie wiem , kontrolka się zaświeca w czasie jazdy i strasznie szarpniecie jest ale jak zwolnie do minimum to kontrlka po chwili gaśnie i tak kilka razy w czasie jazdy ale jak jade np 80 to to szarpniecnie jast mocne i przy odpalaniu tez jak odpale to zaświeca się ta lampa i silnik gaśnie i po 2 czasami 3 razie nie gasnie ale po drodze się włacza arek2026 Posty: 6 Auto: renault clio automat Silnik: 16v Paliwo: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Mar 2018, 23:50 Odpowiedz z cytatem Pojedz do innego mechanika, który odczyta przy takich objawach radzę tym samochodem nie jeździć - możesz doprowadzić do większych uszkodzęń silnika, co może zwiększyć koszty naprawy. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18648Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Mar 2018, 17:52 Odpowiedz z cytatem Byłem tez u innego ,tylko tyle dobrze że kasy nie wziął bo nie znalazło błedu bo nie zapisuje się , a jeżdzić muszę bo do roboty jakoś trzeba ... nie wiem ,wymieniłem świece ,filtry powietrza , olej wymieniony jak i w silniku tak i w skrzyni biegów ,nowy rozrząd błąd jest ale nie pokazuje go ,to moze silnik już dużo zużyty chociaż 150tys km to nie jest chyba na ten rocznik aż tak wiele , wychodzi na to że muszę jeżdzić aż coś naprawde strzeli wtedy może błąd pokaże arek2026 Posty: 6 Auto: renault clio automat Silnik: 16v Paliwo: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Mar 2018, 18:52 Odpowiedz z cytatem arek2026 napisał(a):Byłem tez u innego ,tylko tyle dobrze że kasy nie wziął bo nie znalazło błedu bo nie zapisuje się czym się podłaczał ów mechanik? Lexią czy jakimś innym uniwersalnym badziewiem? Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18648Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: kontrolka, kontrolki, Renault, Renault Clio, clio, samochód, silnik, naprawa, komputer, auto, benzyna, biegi, kierowca, skrzynia, Citroen, stop, Dacia, szarpie, Peugeot, kupno samochodu Problemy techniczne Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Suzuki Vitara 1,6 podświetlenie deski rozdzielczej. Koledzy pomóżcie w problemie. Sprawa dotyczy podświetlenia deski rozdzielczej. Po włączeniu świateł zapala się podświetlenie i po chwili przepala się bezpiecznik a czasami przepala się natychmiast. Po wpięciu w miejsce bezpiecznika żarówki cały czas świeci, czyli mamy tu
File : Renault Scenic Opis Deski DESKA ROZDZIELCZA KONTROLKI - Wszystko o. Tanio deska rozdzielcza Renault Laguna II 2001. OPIS DESKI ROZDZIELCZEJ - Wszystko o samochodach i. Renault Scenic 2 Opis Deski | Dane techniczne, Tuning. Renault Scenic Opis Deski Rozdzielczej. Renault Clio II, świecąca kontrolka na desce rozdzielczej. Renault - Wnętrze / Deska rozdzielcza | Wnętrze. deska rozdzielcza renault scenic - Archiwum Allegro. Deska rozdzielcza RENAULT: używane części samochodowe. Film Chomikuj Nowosci Lego Mowie 2014 Polski LektorWzory Do Wydruku Szablony Na ScianeKupno Zetora W CzechachGeografia Puls Ziemi 2 ChomikujMuzyczny Świat Ćw Gimnazjum Str 1 2Gry Do Pobrania Na Komputer SkokiPodrecznik Do Ekonomii Pdf
Prosty, szybki, łatwy i przyjemny sposób na wyłączenie denerwującej kontrolki rezerwy w samochodach zasilanych LPG/CNG wyposażonych w licznik z komputerem po Renault Laguna wskaźniki - Dziwne zachowanie deski rozdzielczej Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, od niedawna jestem posiadaczem laguny ph1 , Jest wyposażona w komputer pokładowy , już opisuje problem , kontrolka od paliwa ciągle się świeci mimo obecności paliwa , co pewien czas jakby się resetowała wskazuje full i powoli opada i znów leży na rezerwie (w... Samochody Elektryka i elektronika 29 Sty 2014 22:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 10161 Renault EspaceIV ciemna deska rozdzielcza problem ze swoim renault espace IV benzyna 2004 nie swieca sie zegary na desce rozdzielczej czyli nie mam widocznych zadnych kontrolek(swiatla dlugie ,krotkie,ladowanie,predkosciomoerz,obrot... prostu caly ciemny panel ,swiatla ,kierunkowskazy zewnetrzne wszystko jest,ale... Samochody Początkujący 08 Sty 2019 20:17 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5946 Jak podłączyć się do ledy GPL na desce rozdzielczej?? Renault Scenic 2,0 16V 2000 r. instalacja gazowa STAG 300 Mam takiego dylemata. Może pomoże mi jakiś magik od elektryki/elektroniki. Otóż chodzi o kontrolkę GPL znajdującą się na desce rozdzielczej. Mam zamontowaną instalację gazową STAG300. W skład instalki wchodzi tzw. centralka przełączająca tryb... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2010 21:26 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5299 Renault Megane 1999 16v - Śmierć zegarów na desce rozdzielczej. Witam. Mam problem ze wskaźnikami na desce rozdzielczej: Wszystkie zegary: obrotomierz, prędkościomierz, termometr cieczy chłodzącej i wskaźnik poziomu paliwa po prostu padły podczas jazdy. Nie działa także licznik kilometrów, natomiast kontrolki są sprawne. Przy załączaniu świateł mijania następuje... Samochody Początkujący 13 Maj 2015 22:17 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1530 Renault Kangoo 1,5 dci 2004 r;Brak podświetlenia zegarów i deski rozdzielczej Witam, problem polega na tym, że podświetlenia zegarów jak i deski rozdzielczej nie ma. Kontrolki świateł, płynów, świec, komputer pokładowy i radio działają prawidłowo. Samochody Początkujący 24 Lip 2018 09:03 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1089 Renault Laguna II LPG V16 - Powiadomienie na desce rozdzielczej LOW FUEL. Witam. Mam następujący problem. Posiadam lagune II Benzyna + Gaz (2001 r.) z komputerem pokładowym. Samochód sprowadzany z holandi z holenderskim gazem. Wczoraj zaświeciła mi sie kontrolka o małej ilości benzyny w baku ( LOW FUEL ) mimo tego ze tego samego dnia lalę 10 litrów i wskaźnik jeszcze... Samochody Początkujący 01 Gru 2012 07:52 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5079 Renault Trafic dci 2003r - Żarzące się kierunkowskazy na desce rozdzielczej Miałem podobny problem, ale w zupełnie innym aucie i tylko podczas włączenia świateł mijania widać było kontrolkę świateł drogowych i cykanie. Okazało się, że czasem nie łączył przewód od masy na żarówkę w reflektorze. W Twoim przypadku być może jest gdzieś zwarcie, skoro akumulator pada. Samochody Elektryka i elektronika 25 Paź 2019 19:07 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3144 Renault Clio 4 - Komunikat na desce rozdzielczej Nikt ci nie da odpowiedzi typu "tak możesz jeździć" lub " nie , nie możesz jeździć " nie wiedząc co jest przyczyną powstania błędu , na który licznik reaguje komunikatem " skontroluj pomoc startu pod górę". Zasada jest taka że jeśli świeci żółta kontrolka - to należy skierować się do serwisu - można... Samochody Początkujący 19 Lip 2016 23:18 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 22296 Renault Laguna kontrolki deski rozdzielczej Mam oznacza migająca czerwona dioda na desce rozdzielczej renault w środku?Czy przy renault laguna 2001rok palona na kartę są w standarcie jakieś zabezpieczania przed kradzieżą? Samochody Elektryka i elektronika 27 Kwi 2009 06:55 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 19302 Renault Clio II, świecąca kontrolka na desce rozdzielczej No własnie chodzi o to ze autko jest u specjalisty ...z tym ze on zaczyna mi wymyslac.. ze niby jakis sterownik silnika jest zepsuty.... Dodano po 3 a potencjometr w przepustnicy został wymieniony na nowy bo wskazywał komputer ze jjest błąd drugim błędem był elektrozawór pochłaniacza par paliwa... Samochody Początkujący 09 Lis 2021 06:46 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 98499 renault-espace 3 rok 2000 miganie kontrolek na desce rozdzielczej Miganie kontrolek na desce rozdzielczej i brak szybkościomierza przy zimnym silniku. Podczas jazdy z deski rozdzielczej wydobywa się jakiś dźwięk..a po upływie 30 min. wszystko działa prawidłowo. Co zrobić? Samochody Elektryka i elektronika 09 Gru 2014 19:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1923 Renault Clio Diesel, 2001r(Rozrusznik) Mam problem z Renault Clio Diesel, 2001r. pewnego razu samochód nie chcial zapalic nawet nie zakręcił. Po sprawdzeniu okazalo sie ze upaliły sie szczotki w rozruszniku. Szczotki zostały wymienione na nowe, wydawalo sie ze samochód bedzie działal jednak po kilku razach znow to samo okazało... Samochody Elektryka i elektronika 14 Cze 2008 19:17 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5291 Renault Laguna ph1 - nie działają wskaźniki i kontrolki Wielkie dzięki za pomoc. Powód - złącze na desce rozdzielczej. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 16 Gru 2006 12:52 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3546 Renault Twingo - Brak zasilania kontrolek ładowania i ciśnienia oleju Pacjent to : Renault Twingo 1998r Silnik Benzyna Katalizator VIN: VF1C0660517354288 Otóż główna sprawa wygląda tak: Nie działają następujące kontrolki: ładowania, ciśnienia oleju, ręcznego, oraz temperatury (przy czym wydawało mi się że od temperatury powinna świecić po włączeniu zapłonu... Samochody Początkujący 06 Kwi 2014 12:37 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3774 Renault Kangoo rocznik 1999 silnik sie wylaczyl. Witam, czy jest tu ktos z odpowiednim doswiadczeniem w zakresie diagnostyki usterek w Renault Kangoo rocznik 1999. Mam taki problem z silnikiem,elektronika lub komputerem. Podczas jazdy na autostradzie przejechalem moze z 8 godzin z predkoscia 120km/h silnik pracowal bez zarzutu i nie palily sie... Samochody Elektryka i elektronika 28 Sty 2009 16:18 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5375 renault megane 16v 99r brak iskry, pompa paliwa nie pracuje,rozrusznik kręci Witam Wszystkich Serdecznie i bardzo proszę o pomoc! Samochód jak w temacie renault megane I 16v z 1999r. ma chyba oznaczenie RN ale nie jestem pewny. Jaki silnik nie pamiętam dokładnie K7J lub K7M ale nie jestem pewny. Nie sprawdziłem. Mam duży problem, bardzo proszę wszystkich o pomoc... Samochody Elektryka i elektronika 21 Kwi 2021 18:53 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2115 LPG a kontrolka rezerwy paliwa UWAGA! - jest rozwiązanie problemu. > Okazuje się jednak, że kontrolka rezerwy paliwa (benzyny) w Renault Megane 16V (z 2000 r.) NIE JEST ZAWSZE ZAPALANA na podstawie bezposredniego odczytu poziomu cieczy w baku !!! Moze PRZEKŁAMYWAC - paliwa moze byc znacznie... Samochody Elektryka i elektronika 11 Sty 2006 22:10 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 23662 Renault laguna dci 130 km - Check injection i kontrolka filtr cząstek stały Witam, od jakiegoś czasu auto straciło moc, nie przekraczało 2000 obrotów. Na desce rozdzielczej wyświetlił się komunikat Check Infection , a po kilku dniach z lewej strony zegarów zaświeciła się kontrolka DPF. w dniu dzisiejszym podłączyłem go do DDT2000Lite i pojawiły się komunikaty. Próby kasowania... Samochody Początkujący 18 Lip 2018 21:39 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2331 Renault 19 95 rok jak odłączyć centralny zamek? Autko jak w temacie. Problem jest taki że uszkodzony jest prawdopodobnie siłownik centralnego zamka w prawych tylnych drzwiach i przy próbie zamknięcia samochodu pali bezpiecznik centralnego zamka. Ale za to otwierać można do woli. Bezpiecznik tylko pali się gdy się zamyka auto. Mógłbym żyć bez centralnego... Samochody Elektryka i elektronika 19 Lut 2007 22:17 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2172 Renault Clio I 1997 rok / brak zasilania starcie Witam mam pewien problem proszę o pomoc. W Zeszłym tygodniu przy przekręceniu kluczyka w stacyjce spotkałem się z zerem reakcji ze strony całej deski rozdzielczej (brak prądu) zero rozruchu nic tak jakby akumulatora w ogóle nie było, dodam do tego że światło nad głową kierowcy działa tak samo jak... Samochody Elektryka i elektronika 09 Maj 2010 23:33 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 5226 Renault, Laguna 2003, instalacja poduszek bo nie zadziała. jeżeli sa oporniki to niezły zonk( handlarski sposób na naprawę,większość komisantów tak robi i sprzedaje jako "bezwypadkowe") sprawdź czy góra deski rozdzielczej jest w oryginale czy była klejona i obijana tapicerką-jeżeli była klejona to ja wymień jeżeli chcesz zakładać poduszki i... Samochody Elektryka i elektronika 21 Paź 2010 18:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6165 Renault Thalia II - Nie możliwy rozruch, brak kontrolek na desce Witam Pojawił mi się przed chwilą dziwny problem, nie doszukałem się takowego a jedynie podobne. Problem jest taki, że po przekreceniu kluczyka w pozycję zapłonu na desce rozdzielczej nie świecą się żadne diody, tylko dioda centralna (ta bodajże od immo), nie podnosi się także wskazówka poziomu paliwa.... Samochody Początkujący 14 Sty 2022 18:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 765 Renault Megane Scenic 96 - Lokalizacja punktów masowych Witam. Posiadam Renault Megane Scenic I 96 rok 8 V . Chciałbym przeczyscic wszystkie połączenia masowe, gdyż od około tygodnia dzieją mi się dziwne rzeczy z samochodem. Mianowicie gdy silnik jest odpalony i włączam nawiew kabinowy to na desce rozdzielczej zaświeca się kontrolka od poduszek powietrznych,... Samochody Elektryka i elektronika 05 Wrz 2017 07:32 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1209 Renault Nectra 120-54 - sterownik skrzyni biegów TRACTONIC Witam po przerwie. Moim pacjentem był Renault rocznik 1995, przebieg 14000 mth, biedaversion, ze skrzynią z rewersem (dźwignią przy kierownicy). Sterownik skrzyni po dodatkowej naklejce a w środku program Objawy usterki które doświadczyłem: –... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 12 Kwi 2022 22:21 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 26073 Renault Thalia 2001 centralny zamek Witam. Mam problem z w Thalii. Przestał działać pilot-kluczyk otwierający centralny zamek. Bateryjka nowa - kontrolka świeci. Otwierając mechanicznie drzwi kluczykiem nie odblokowują się zamki, trzeba każdy ręcznie otwierać. Za to działają po niciśnięciu przyciskiem zamykania z konsoli pod deską... Samochody Elektryka i elektronika 03 Wrz 2006 18:18 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3908 Renault Twingo 97 - nie działają oba kluczyki Witam Na początek przepraszam, za długi wątek, ale chcę szczegółowo opisać problem. Mam problem z w/w autem. Stało na mrozie ok. 2 tygodni. Nie było jeżdżone. Chciałem go odpalić, ale padł akumulator. Po naładowaniu prostownikiem próbowałem go odpalić. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolki... Samochody Początkujący 21 Lut 2012 09:52 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7943 Renault Clio 2 75km 2002 kontrolka usterki elektronicznej i falujące obroty Witam. Posiadam samochód Renault Clio 2 16v z 2002 roku. Od nie dawna mam problem z jazdą. Otóż od czasu do czasu na desce rozdzielczej objawia mi się kontrolka usterki elektronicznej. Gdy się pojawia, obroty zaczynają falować i gdy akurat się objawi gdy muszę stanąć to samochód gaśnie. Zauważyłem... Samochody Początkujący 21 Sie 2020 22:43 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1605 renault master 2001r. - brak podświetlania zegarów, tablicy rozdzielczej Witam, mam identyczne problemy w swoim masterze - inny silnik, ale spodziewam się że elektryka bliźniacza. U mnie przyczyną jest listwa żarówek - prawy tył, grzeje się, jest słaby kontakt, nie świeci światło przeciwmgłowe. Tak samo podczas hamowania podświetla się kontrolka świateł przeciwmgłowych. Dziś... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lut 2014 21:10 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 7656 Kontrolka - Renault Scenic 2000r Witam. Ten temat był już tu pewnie gdzieś poruszany, niemniej nie znalazłem. Chodzi o Renault Scenic z 2000r. Wiem, że podobne historie z elektryką/elektroniką są częste w tych reniach. Otóż przy wciskaniu hamulca, na desce rozdzielczej miga na chwile kontrolka tylnych przeciwmgłowych (przeciwgłowe... Samochody Elektryka i elektronika 04 Maj 2005 00:03 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2881 Renault Megane I - wariacja immo- zapalające sie kontrolki ! Wirtam. Dziś zauważyłem że immo w Renault Megane I zaczeło wariować, a mianowicie przy naciśnieciu na przycisk w kluczyku żarzą sie praktycznie wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej i co odziwo tylnia wycieraczka reaguje na niciśnięcie przycisku w kluczyku. Zauważyłem że zamek tylniej klamy wogóle... Samochody Elektryka i elektronika 23 Lis 2009 21:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2846 RENAULT MASCOTT-2003r 150km-kontrolki ostrzegawcze Witam-posiadam Renault Mascotta z silnikiem 150km z 2003r-na desce rozdzielczej zapaliła sie kontrolka chyba ostrzegawcza "most z krzyżykiem"po włączeniu silnika ciągle się internecie szukałem, nie mogę znaleźć nic na ten o wiem czy to coś poważnego. Samochody Początkujący 21 Lut 2010 21:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6730 Renault Megane I DCI zablokowany immobilizer Witam. Posiadam Renault Megane Grandtour I PH2 DCI 102 KM, model KA05 (2001 r.). Podejrzewam awarię modułu immobilizera. Auto jednak zachowuje się dość nietypowo w porównaniu do innych opisywanych przypadków awarii modułu immo- dlatego staram się ustalić, czy to przypadkiem nie uszkodzenie całego... Samochody Elektryka i elektronika 05 Sty 2011 14:06 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 11663 Renault Laguna 2 nie odpala Witam, Posiadam Renault Laguna II DCI, 2002 rok, Samochód nie chce odpalić, wszystko chodziło normalnie a po 2 godz chcąc nim jechać nie chce wkładam karte na desce rozdzielczej zauważyłem przed zapaleniem ze kontrolka od pasów była zapalona ale pasy miałem zapięte po za tym wszystko... Samochody Początkujący 03 Kwi 2014 10:28 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6564 Renault Thalia kontrolki SERV i poduszka kierowcy Witam, od jakiegoś czasu borykam się z kontrolkami na desce rozdzielczej. Chodzi o kontrolki SERV i poduszki kierowcy, zapalają się i gasną jednocześnie. Wyczytałem, że problem może leżeć po stronie przewodu do napinaczy pasów pod siedzeniami. Problem ten można wykluczyć, gdyż usunąłem kostki i zlutowałem... Samochody Elektryka i elektronika 03 Kwi 2021 20:45 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1569 Renault Scenic 1997, benz. Nagle wszystko gaśnie! Witam! Jadę sobie wczoraj do pracy a tu nagle gaśnie silnik i wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej oprócz kontrolek świateł. Światła też się świecą oprócz kierunkowskazów. Zatrzymuję się, włączam awaryjne (o dziwo działają), przekręcam kluczyk, kręci się rozrusznik, ale nie zapalają się kontrolki... Samochody Elektryka i elektronika 25 Sty 2009 13:03 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4147 centralny oraz imo renault espace '98 Jeżeli masz kontrolkę od immo na desce rozdzielczej to kod wklepujesz pedałem gazu i przyciskiem na dzwigni sterowania wycieraczkami a wygląda to tak wciskasz pedał gazu do końca kontrolka immo powinna zgasnąć ,przyciskiem na dzwigni przyciskasz tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra(powinna przy tym zapalać... Samochody Zabezpieczenia 20 Sty 2008 21:39 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 9521 Kontrolka poduszki nie gaśnie...Renault Clio II D Jestem przeciwny zastępowaniu poduszek rezystorami, niemniej jednak jest to istotna pomoc diagnostyczna. Stwierdzenie że się ich nie używa to nadwyrężanie swojej wiarygodności - nawet serwis Renault ma takie małe nie wiem jak nazywające się kostki którymi ograniczają poszczególne połączenia instalacji. Tłumaczenie... Samochody Początkujący 24 Lut 2010 08:56 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 39700 Renault Megane [I], pytanie o kontrolkę Witam Mam może nietypowe pytanie, ale chciałbym się dowiedzieć czy w Renault Megane przycisk podgrzewania tylnej szyby znajdujący się pod wyłącznikiem świateł awaryjnych na śdordku deski rozdzielczej jest podswietlany? Bo nie wiem czy mi sie zarówka spalila czy wogole nie jest on poswietlany. Z góry... Samochody Elektryka i elektronika 07 Kwi 2009 13:00 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1359 Renault Megane 16v przerwa/zwarcie po dzisiejszej jeździe z odłączonym kabelkiem jednak 2 razy zapaliła sie kontrolka od rezerwy ale silnik pracował a wskazówki nie opadały, ale za to obroty podniosły się powyżej 1500 i zaczęły falować, a po ponownym podłączeniu kabelka normowały się wolne obroty. silnik gasiłem wtedy dpaliłem kabelek... Samochody Początkujący 14 Wrz 2010 21:25 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 8045 Renault Trafic - nie działa ABS, palą się 3 kontrolki , błąd DF198 Witam, od jakiegoś czasu na desce rozdzielczej po ruszeniu z miejsca zapalają się trzy kontrolki: ABS,SERV i ASR. Poprzednio zdarzało się to po wyskoczeniu z gniazda czujnika ABS, jednak w tym przypadku problem tkwi gdzie indziej. Po podłączeniu pod komputer , pokazuje błąd DF 198 - jednostka hydrauliczna-... Samochody Elektryka i elektronika 19 Gru 2012 18:38 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 9033 Renault Modus z 2004 (1,5dci 80km, przebieg 125 000 km) błędy silniki, egr Witam, proszę o pomoc, w możliwości poszukania przyczyny dziwnych zachowań mojego samochodu Renault Modus z 2004 (1,5dci 80km, przebieg 125 000 km). Podczas jazdy samochód stracił moc, zapaliły się kontrolki stop oraz oleju, oraz wyskoczył komunikat low oil pressure, jednak silnik dalej chodził, jednak... Samochody Początkujący 11 Sty 2016 20:33 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2934 żarówka podświetlenia otw. szyb itd. Renault Megane 1996r. Bezcokołowa (całoszklana) 12V 1,2W. Od razu wymienić wszystkie oświetlające skalę. Czy chodzi o to że gdy się już rozkręci całą deskę to wymieniając w/w wymienioną żarówkę kontrolki świateł mijania warto przy okazji wymienić żarówki podświetlania całej deski rozdzielczej tej z prędkościomierzem,... Samochody Elektryka i elektronika 22 Wrz 2010 20:26 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5154 Renault Laguna II PHI nie działają zegary i komputer Przyłączam się do tematu. Dzisiaj właśnie identyczny problem mam z laguną II dci 2001 r. - nie działają żadne wskaźniki na desce rozdzielczej oprócz kierunkowskazów (które jednak nie "cykają") oraz diody świateł drogowych. Poza tym ciągle świeci się kontrolka hamulca ręcznego. Tak jak to opisano... Samochody Elektryka i elektronika 19 Cze 2011 02:25 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 13935 Renault Premium 420 DCI zestaw wskaźników zegary Witam serdecznie problem z samochodem jak wyżej a raczej z zegarami. Autko kupione , więc podpoiłem do komputera NG3 testowanie itd chciałem zmienić język deski rozdzielczej na polski więc wybrałem parametryzację języka wybrałem odpowiednie trzy języki i ok. Proces parametryzacji się skończył 100% ok... Samochody Ciężarowe 21 Maj 2012 08:43 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3515 Rozkodowany kluczyk centralnego zamka RENAULT ESPACE temat stary ale dla potomnych przypomnę :) jeżeli przed wymianą bateryjki centralny działał wystarczy go tylko ponownie zsynchronizować i nie potrzeba do tego żadnego testera :) wystarczy włożyć kluczyk do stacyjki ,przekręcić do zaświecenia kontrolek na desce ponownie wyłączyć ,następnie przytrzymać... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2013 20:14 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 15583 Renault 19 - Kilka pytań witamwloc napisal ze szyby i szyberdzach nie maja przeciazenioweg z tym stwierdzeniem sie nie zgodze po rozebraniu silnika do szyb widac zabezpieczenie w postaci bimetalu ktory po nagrzaniu sie wylacza zasilanie,co do szyberdzachu to nie jestem pewien ale mysle ze tam tez siedzi takie Samochody Elektryka i elektronika 28 Sty 2006 16:21 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 10733 Renault Clio III dodatkowe kontrolki świateł zewnętrznych Chciałbym zamontować w samochodzie Renault Clio III dodatkowe kontrolki (diody LED) sygnalizujące włączenie świateł zewnętrznych tj. mijania, drogowych, kierunkowskazów, przeciwmgłowych i stop. Potrzebne mi to jest ponieważ w Clio słabo widoczny jest włącznik świateł oraz kontrolki na desce rozdzielczej... Samochody Elektryka i elektronika 29 Kwi 2009 20:39 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6213 scenic 16V brak napięcia na desce Witam i proszę o pomoc. Renault Scenic 16V rocznik 2001 z automatyczną skrzynią biegów. Wczoraj, po zatrzymaniu samochodu, przełączeniu skrzyni na pozycję "P", straciłem napięcie na desce rozdzielczej. Nie chodzi wskaźnik paliwa, temperatury, obrotościomierz, wyświetlacz kilometrów, kontrolki... Samochody Elektryka i elektronika 23 Mar 2010 20:43 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3673 Renault laguna 8v RT przegrzewa sie silnik witam od jakiegos czasu nie wlaczaja mi sie wentylatory od chlodzenia a co za tym idzie przegrzewa mi sie silnik na desce rozdzielczej kolo napisu serv swieci sie kontrolka stop i kontrolka od temperatury skacze mi temperatura silnika w momencie kiedy mam wlaczona moze... Samochody Początkujący 06 Maj 2010 17:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3533 Świeci kontrolka wtrysku renault megane scenic Dzisiaj podłącze go do kompa, tylko czy samochód ma mieć zapalony silnik czy tylko przekręcony kluczyk tak aby deska rozdzielcza się świeciła a może być załączony czy wo-gule zgaszony. Samochody Początkujący 07 Lip 2011 14:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7539 renault megane 1998r zapalają się wszystkie kontrolki Podejrzewaj również punkt masy pod deska rozdzielczą... I skrzynkę pod maską... Woda lubi to auto Samochody Elektryka i elektronika 06 Lut 2012 13:14 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2835 Renault Laguna 1 95. 16V - kontrolka SERV Jakie błędy zgłasza sterownik silnika? po odpaleniu silnika moja deska rozdzielcza wygląda następująco, jak widać w tym momencie SERV zgasł, jednak czasami pojawia się w najmniej oczekiwanym momencie. Samochody Początkujący 01 Maj 2014 14:53 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 32082 renault scenic 1,9 dci miga kontrolka ile pozostało do tankowania Zrób ponowne przuczenie deski rozdzielczej Samochody Początkujący 31 Lip 2015 15:54 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2247 Renault kangoo II 2008 auto zwariowało - cuda na kiju się dzieją Witam. Posiadam kangoo II z 2008r. dci dziś rano po próbie otworzenia auta pilotem zapalił się światła drogowe i postojowe do tego po chwili uruchami się wentylator chłodnicy. Po włożeniu kluczyka do stacyjki zegary i kontrolki zaczęły wariować poczym wszystko zgasło i już nic nie działało ale światła... Samochody Początkujący 24 Mar 2016 14:46 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1800 Renault Laguna II, nie odpala po zlym podłączeniu akumulatora He he aż takiego prądu od elektroniki po przebiegunowaniu raczej nie dostał :-). cooltygrysek - oczywiście masz rację. Grzegorz pisał że chce się uczyć napraw w aucie. Pytał do czego jest kostka na klemie dodatniej, to mu napisałem. Fakt że po nocy, na odwal się i mogłem go wprowadzić w błąd - dlatego... Samochody Elektryka i elektronika 26 Paź 2016 16:45 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 6375 Renault Laguna 1998 - laguna 1 98r nie odpala, tylko na pych Witam. Dzisiaj mi padło auto. chcąc wyjechać od kolegi odpalił i za 2 sekundy zgasł. Próbując odpalić ponownie było słychać tylko tyknięcie rozrusznika i od razu przy przekręceniu kluczyka w pozycję start wyzerował się zegarek i licznik wszedł takjakby w tryb adaptacji, czyli wskazówka obrotomierza... Samochody Początkujący 15 Lis 2017 00:42 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1161 Renault Clio D 1999r - Klucz po wymianie baterii, nie otwiera zamka central Próbowałem, niestety nie zadziałało, procedura działa do momenty naciśnięcia przycisku wewnątrz auta, kontrolka się pali na desce rozdzielczej, jednak po kliknięciu przycisku na kluczyku nic się nie dzieje, na kluczyku pali się czerwona kontrolka. Samochody Zabezpieczenia 07 Gru 2020 08:23 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2217 Renault Trafic 2,5 dci - 3 kontrolki nie świecą się Witam, auto z 2009r , po teście kontrolek okazało się że 3 kontrolki nie palą się tj. świec żarowych , service, check engine. Podłączyłem skaner i odczytał błąd dotyczący świeć żarowych lub układu podgrzewania cieczy chłodzącej , oraz niezidentyfikowany błąd przez skaner, oczywiście skaner wykazał że,... Samochody Elektryka i elektronika 29 Maj 2021 07:17 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 468 Czujnik napięcia pasów bezpieczeństwa - Renault Megane 2 Cześć. Zapaliła mi się kontrolka poduszki powietrznej na desce rozdzielczej, więc wymieniłem cały moduł w kierownicy, ale kontrolka dalej się świeci. Udałem się dzisiaj do mechanika żeby wykasował kod błędu. Po wykasowaniu kodów błędów okazało się, że "wysiadł" czujnik napięcia pasów bezpieczeństwa.... Samochody Początkujący 05 Lip 2021 16:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 429 Pisk przy uruchamianiu Renault Laguna 01' dci 107 km 155 tys km Mój samochód: Renault Laguna II Grandtour dci 107 km Przebieg ok 156 tys km oryginalny potwierdzony fakturami i książką serwisową jak i sprawdzeniem VIN'u w ASO Renault. Witam wszystkich mam pytanie czy podane poniżej zdjęcie na którym widać koło pasowe pompy wtryskowej w moim samochodzie renault... Samochody Mechanika 28 Kwi 2013 17:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6069 Renailt Trafic - Trafic świeci się wskaźnik na desce, co oznacza, o co chodzi? Witam Na wstępie proszę o wyrozumiałość za nazewnictwo i brak fachowości, dziękuję! :-) Sprawa dotyczy: Renault Trafic benzyna 2,0 cmm +LPG, 2006r. Na desce rozdzielczej zaświecił się pomarańczowy wskaźnik jak na zdjęciu poniżej (pierwsze zdjęcie). (jakieś grzałki ...?) Dodam że: - samochód... Samochody Początkujący 18 Paź 2017 18:04 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 8586 LADOWANIE AKUMULATORA Renault witam wszystkich otoz mam problem z ladowaniem akumulatora w Renault 21 zawiozlem alternator do naprawy mysalem ze to wina komutatora komutator wymienili mi na nowy sprawdzili i alternator jest 100 % sprawny kiedy odpalam auto to swieci mi kontrolka od ladowania przygazuje to zniknie przy 3000obr/min... Samochody Elektryka i elektronika 22 Lip 2006 20:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2572 renault megane 1,4i immo zablokował silnik Renault Megane 1,4kat 55KW kod silnika E7J-764 1996r. Facetowi wentylator chłodzący silnik nie włączał się w wysokich temp. okablowanie jest w porządku bo sprawdzałem miernikiem i symulatorem czyjników rezystancyjnych obwód działa na jednym czujniku z białą kostką który jest przy termostacie a jest ich... Samochody Elektryka i elektronika 17 Paź 2007 20:43 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2668 Renault LagunaII-problem z brakiem reakcji zapłonu na pilot Witam serdecznie, wszystkich zmotoryzowanych. Piszę do Was z prośbą o radę. Jestem posiadaczem Renault Laguna II rocznik 2002, dci wersja 100 konna. Ponieważ obecnie przebywam za granicą auto jest garażowane w Polsce, gdzie raz na miesiąc staram się go odpalić jak jestem w kraju i zrobić z 200-300km.... Samochody Elektryka i elektronika 09 Mar 2009 22:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2579 Renault Megane 16V lusterka wsteczne Zdjąłem w kompie immo i auto odpala ale nadal nie działa deska działają:prędkościomierz,obrotomierz oraz tylko kontrolki od kierunkowskazów i świateł długich i żadna inna. Samochody Początkujący 06 Sie 2009 06:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6840 renault master dci - gaśnie Renault Master 2,5 dci 2007 u mnie problemy następujące,jedzie całkiem dobrze,po ok 200 km zapala się swieca żarowa,gaszę go po około 15 min odpala i jedzie następne 200 do nawet 250km i znów ta sama historia. Byłem na serwisie twierdzą że niby wszystko ok,można jechać. W końcu zapaliła się kontrolka... Samochody Mechanika 27 Lis 2009 10:37 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 15458 Renault Scenic 1999r. - zablokowany immobilaizer Witam wszystkich. Mam problem z immobilaizerem w sceniku '99r., Duzo czytalem na tym i innych forach o sposobach na rozblokowanie immo i widze ze to bardzo znany problem. Mój wygląda następująco: Auto otwierało się pilotem z kluczyka, dioda od immo gasła a auto pięknie odpalało. Postawilem auto... Samochody Elektryka i elektronika 23 Gru 2009 22:06 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 13508 Renault Laguna 2 nie chce odpalić po wymianie silnika Witam. Parę dni temu wymieniłem silnik w mojej reni, przełożyłem cały osprzęt zgodnie ze schematem który dostałem od serwisu renault podłączyłem wszystkie przewody. Po pierwszej próbie odpalenia silnika wysadziło bezpiecznik 60a, pojechałem kupić drugi i kolejne próby przetrwał ale samochód nie chce... Samochody Elektryka i elektronika 03 Paź 2012 15:48 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 37229 ABS Renault Tracer 1998r. Witam serdecznie kolegów. Mam pytanie dla znawców tematu ABS, układ w autobusie jest prosty, 4 elektrozawory dwucewkowe, 4 czujniki prędkości obrotowej w kołach i jeden czujnik ciśnieniowy aktywowany w momencie hamowania. Problem polega na tym iż na desce rozdzielczej cały czas świeci się kontrolka... Samochody Ciężarowe 28 Sty 2012 23:51 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3226 renault laguna II dci '01 - nie odpala Witam, Posiadam Renault Laguna II DCI, 2001 rok, 107 KM Samochód nie chce odpalić, poprzedniego dnia chodził normalnie a po nocy chcąc nim jechać nie chce zapalić. Na desce rozdzielczej wszystko jest ok. Kontrolka Immobilizera gaśnie normalnie, autko kręci ale nie odpala. Ktoś może wie co może... Samochody Początkujący 15 Lip 2012 09:49 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 9071 Renault Premium 420 Dci - błąd układu hamulcowego EBS Witam zapala się na desce rozdzielcze service i kontrolka ABS 1 mam pytanie w którym miejscu w renault Dci jest mocowany modulator sterowania przyczepy/ naczepy ?? bo z prawej strony skrzyni na wysokości impulsatora/czujnika prędkości tachografu znalazłem 2 wiązki przeciętych przewodów w jednym... Samochody Ciężarowe 01 Lut 2013 09:36 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2922 Renault megane 1,9 dci Nie odpala Witam Mam problem z Renault megane 1,9dci 2003 Mianowice po włożeniu karty kontrolki nie zapalają się a przy próbie wciśnięcia START\Stop zero reakcji na rozruszniku. Po wielokrotnych próbach podłączenia autcoma nie chce połączyć się z centralką łączy się tylko z deską rozdzielczą ;/ Klemy czyste... Samochody Początkujący 19 Maj 2014 19:38 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4038 Renault FR-1 - Nie działa podgrzewacz paliwa przy filtrach paliwowych. Witam. W RENAULT FR1 nie działa podgrzewacz paliwa przy filtrach paliwowych, nie pali się kontrolka na desce rozdzielczej. System podgrzewania włączał się automatycznie przy temperaturze poniżej -1, obecnie przy -6 nie działa. Mam pytanie gdzie znajduje się czujnik odpowiedzialny za włączanie systemy... Samochody Elektryka i elektronika 28 Gru 2014 22:00 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 984 renault master - znaczenie włacznika ? Witam serdecznie. Mam pytanie odnośnie zastosowania konkretnego włącznika. Jest on zamontowany w renault master znajomego. Pytał mnie nie od czego może być a ja nie potrafię udzielić odpowiedzi. Symbol na wyłączniku jest następujący: pofalowana droga po której porusza się samochód a obok symbol drzewa... Samochody Eksploatacja 21 Lis 2016 09:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4959 Renault Trafic 1,9 - Brak świateł wewnętrznych Witam serdecznie, posiadam Renault trafic 100km z 2005 roku, w nadwoziu furgon. Od kąd kupiłem jest problem z podświetleniem wnętrzna kabiny oraz paki. Nie ma go nigdzie. Na kostkach w lamkach są 3 minusy ( powinno być jeden plus z modułu uch i minus oraz misus od drzwi), bezpieczki są ok,... Samochody Elektryka i elektronika 15 Sty 2017 21:42 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2604 Renault Modus 2004r - Prawdopodobnie padł immobiliser Awaria dotyczy Renault Modus 2004r. Auto po wyjęciu i włożeniu akumulatora nie odpala. Wszystko działa poza rozrusznikiem po przekręceniu kluczyka. Na desce rozdzielczej świeci się czerwona okrągła kontrolka. Film na YouTube z objawami: Czy jest możliwe obejście tego samemu i uruchomienie... Samochody Elektryka i elektronika 26 Lis 2018 19:05 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 525 Renault Scenic97 i nie sprawna pompa paliwa Dizeki za porady dalo mi sie uruchomic troche pogrzebalem poprawilem zimne luty w kluczyku, "wygrzałem go" ogólnie działa, immobilizer odblokowuje jednak czasami przy przekręceniu kluczyka sterownik nie daje zielonego światła dla na pompę (nie daje iskry) tzn. gdy na desce rozdzielczej nie zapali... Samochody Elektryka i elektronika 20 Paź 2004 07:13 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3335 Renault 19 TDE- świece żarowe Od paru dni mam problem z podgrzaniem świec żarowych, tzn. wogóle nie grzeją (dowodem jest nie świecąca się kontrolka na desce rozdzielczej, czasami świeci) i auto nie chce odpalić na zimnym tkwi problem?Może w urządzeniu elektronicznym umieszczonym pod maską silnika? Proszę o pomoc. Samochody Elektryka i elektronika 18 Wrz 2005 23:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2050 Renault Megane - problemy z obrotami zimnego silnika Witam ponownie!! USTERKA ZLOKALIZOWANA dzięki pomocy erni1kawon ! Powód był jednak znacznie prostszy niż brudna przepustnica. Oczywiście, gdy już ją wydłubałem to zgodnie z instrukcją dokładnie wyczyściłem, ale... podczas jej wykręcania okazało się, że jedna z wtyczek podpiętych do przepustnicy... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sie 2008 06:55 Odpowiedzi: 91 Wyświetleń: 132359 renault laguna II , / 16 rok2001 mam problem ze swoją laguną II , silnik , 2001 rok od pewnego czasu , szczególnie gdy rano jest wilgoć , na desce rozdzielczej po włożeniu karty panuje istna dyskoteka, kontrolki diodowe zapalają się same sygnalizując złą pracę różnych układów, obrotomierz i prędkościomierz też latają jak... Samochody Początkujący 02 Lis 2009 14:41 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4908 Schematy rozrzadu renault megane 16v Rocznik 2000, silnik poj diesel Dodano po 1 problem ze po wpadnięciu w dołek zapalają mi się kontrolki na desce to diesel z 2000 ktoś ma jakieś podpowiedzi co tam się Samochody Szukam 09 Wrz 2010 17:27 Odpowiedzi: 185 Wyświetleń: 250290 Renault Megane II 16V 83KW 115KM Silnik: K4MT760D06814 Witam. Samochód jak w temacie. Problem następujący: Jak zwykle chciałem otworzyć samochód z karty i ... owszem otworzył 4 zamki centralne (drzwi), ale zaczął wyć fabryczny alarm i stwierdziłem jakiś problemz zamkiem bagażnika który się nie otworzył oraz nie daje otworzyć przyciskiem na klapie. Wyłączenie... Samochody Elektryka i elektronika 25 Sty 2009 19:10 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6205 nie działa kluczyk renault megane Polak mądry po szkodzie , baterie założyłem nowe jeżeli o to chodzi , nie znam sie zbytnio na tym, tak jak pisałem wczesniej dostałem pin kluczyka autko odpaliło tylko jak chce żeby kluczyk się przyuczył to nich się nie dzieje Dodano po 1 dokładnie robiłem to ta Procedura kodowania: -jeżeli... Samochody Elektryka i elektronika 24 Gru 2009 17:49 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 13557 Renault DDT2000 Baza błędów Witam! Podłączałem Clio 2, 2001r. Kabel KKL z viakena ten : wersja DDT2000 Sprzętowy COM. Nawet mogłem wkodować wtryski :D Standart transmisji pokazuje KWP2000 Podczas odpytywania każdego z modułów zaświeca się kontrolka na desce rozdzielczej. Nie udało mi się jedynie... Samochody Szukam 13 Mar 2022 23:38 Odpowiedzi: 893 Wyświetleń: 813766 renault laguna problem z odpalaniem Witam. Wygląda, jakby świece żarowy są do wymiany. Świece grzeje się raz! potem się odpala, jeśli kilka razy je podgrzewałeś, to jest spora szansa, że uległy uszkodzeniu, może nie wszystkie, ale z tego co piszesz, to przynajmniej 2 lub 3. Pamiętaj, że świece grzeją jeszcze jakiś czas po odpaleniu... Samochody Mechanika 22 Mar 2010 11:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 10027 Renault megane coupe 8v centralny zamek taki problem z moją meganką. Wczesniejszą usterkę zwiazaną w brakiem kierunków i immo mechanik naprawił zrobił tzw. obejscie na początku nie działał zamek centralny. Po zmianie bezpiecznika od tej centralki i immo z centralka jedynie otwiera samochód i immo tez rozbraja. W jaki sposób mogę... Samochody Początkujący 19 Lis 2010 14:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3700 renault megane 1,4 kat 96r. podgrzewanie tylnej szyby kiedy naciskam przycisk do podgrzewania tylnej szyby to słyszę że przekaźnik się zał. cyknięciem ale nie świeci się kontrolka na desce rozdzielczej i para z tylnej szyby nie schodzi. kiedyś też mi się tak działo ale niekiedy zaskakiwał. Nie wiem co to może być przewody od szyby mają ciągłość. Co jest? Samochody Instalacje Gazowe 08 Gru 2010 12:17 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2027 Renault Laguna II 16V 2001 - elektryka szaleje Dzien dobry, Kolejny raz moje "ulubione" auto przyprawia mnie o ból głowy. Bez żadnego powodu co jakiś czas nie odpala. Po włożeniu karty do stacji dokującej i wciśnięciu przycisku START słychać tylko cyknięcie i komputer się resetuje (zegar wraca do 00:00 etc.) i tak w koło Macieju. Po odpaleniu... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lis 2011 19:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4933 Renault laguna V6 95r zgasła w czasie jazdy i nie odpala Dlaczego zawsze stawia się w pierwszym punkcie elektronikę? Dlaczego akurat immobiliser, a nie przekaźnik pompy, rozrząd, pompa, czujnik położenia wału? Naprawdę długo można by wymieniać usterki, które powodowałyby, że samochód nie chce ruszyć. Na końcu i tak okaże się, że usterka była nie do przewidzenia,... Samochody Początkujący 26 Mar 2012 13:52 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 7081 RENAULT ESPACE dCI 2004 automat - nie chce odpalić Witam! Mam problem z odpaleniem espace. Do wczoraj jeździł i działał bez zarzutu. Wróciłem ze szkolenia, zaparkowałem na podwórku. Wieczorem chciałem podjechac do sklepu i nic. Wkładam kartę - włącza się radio, na desce rozdzielczej NIC się NIE świeci (ani zegary, ani nic innego) oprócz czerwonej... Samochody Początkujący 03 Kwi 2012 07:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4859 Renault Clio 2 odwrotnie podłączony akumulator Witam. Otóż mój problem polega na tym, że omyłkowo podłączyłem akumulator, głupota polegała na tym, że pożyczałem aku matce ze swojego auta no i nie spojrzałem... Jest to clio 2 2001 rok 8v no i posiada immo. Podłączenie bylo tylko w kwestii chwilowego zwarcia bo jak mi poszły iskry to już się zorientowałem.... Samochody Początkujący 30 Kwi 2012 23:12 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 8633 Renault/ 8v/Hatchback - Renault megane nie odpala Witam Od pewnego czasu męczę się z renówką nie mogę jej odpalić po wypadku zadziałał wyłącznik przeciążeniowy ale po włączeniu obwód działa. Sprawdziłem czujnik obrotów wału - działa. Ciśnienie paliwa ok komputer odłącza wtryski kontrolka immo miga ok. Objawy to po włączeniu zapłonu przez... Samochody Początkujący 15 Lut 2013 07:40 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7518 Renault laguna II, 16V, 2001 r, światła przeciwmgielne Witam.. chlopaki mam lagune II i jak wlaczam wsteczny to tak delikatnie na desce rozdzielczej na sekunde przbija kontrolka o przeciwmgielnych tylnych.. mase dokrecilem mocno ale jeszcze to gowno pojawia sie czasami Samochody Początkujący 06 Lut 2013 10:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5685 Renault Scenic II - Światła przeciwmgielne przednie nie działają. Witam. Jak w tytule. Światła przeciwmgielne przednie nie działają. Kontrolka na desce rozdzielczej również, żarówki są dobre na 100 % bezpiecznik też. Elektryk sugeruje dwie przyczyny albo przekaźnik albo manetkę. I teraz moje pytanie, gdzie znajduje się przekaźnik? Czy ktoś ma może schemat?... Samochody Początkujący 16 Cze 2013 07:52 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 10857 Renault Laguna II lift 2007 - Błąd P2293. Po podłączaniu samochodu do CFIFa okazało się, iż błędem jest P2293. Co to jest za błąd? W kontrolkach na desce rozdzielczej pali się pomarańczowy klucz i wyskakuje błąd check injection. Proszę o pomoc. Samochody Początkujący 09 Lut 2014 16:24 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3480 Renault Laguna 16V - Przepalanie się żarówek w liczniku Mogę potwierdzić spokojnie co kolega napisał wyżej. W megance 8V zdejmowałem deskę rozdzielczą, po złożeniu część kontrolek i podświetlenia zegarów nie działała, po wymianie kilku i wsadzeniu na miejsce padły inne. Napięcia na żarówkach w normie. Poza licznikami miałem też podświetlenie regulatorów... Samochody Początkujący 21 Kwi 2014 17:20 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2901 Alternator BOSH Seat Leon TDI / Regulator napięcia VALEO Renault Megane Witam, jak w temacie potrzebuję podłączyć regulator VALEO do alternatora BOSH. Starego uszkodzonego regulatora użyję jako szczotko-trzymacz i wyprowadzę bezpośrednio od szczotek przewody do szczotek w regulatorze VALEO. Następnie potrzebuję podłączyć wyjścia z regulatora VALEO w te same miejsca co... Samochody Szukam 17 Lip 2014 07:18 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9546 Renault Midlum 2000r. MIDR602 W4 Nie grzeje, paruje z odmy. Witam serdecznie! Odgrzewam temat...jak w grudniu zeszłego roku pisałem o tym ze po remoncie głowicy nie grzała i w dodatku wciągała płyn chłodniczy w ilości 5l na 1000km i tak przejeździliśmy do tego weekendu. W sobotę wymieniłem silnik. Udało mi sie kupić od midlinera ale teoretycznie to samo aby kolektory... Samochody Ciężarowe 10 Sty 2015 16:24 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5079 renault megane 1997 - wysokie obroty, immo, ogrzewanie, sygnal dzwiekowy Witam stalam sie posiadaczka dosc wiekowej meganki z 97 roku. SIlnik Autko dosc malo jezdzone obecnie nieclae 98tys i licznik nie byl przekrecony. Pierwsze co musilam zrobic w nim to wymiana sprzegla bo nie dalo sie jezdzic ale to juz za mna. Teraz natomiast mam kilka mniejszych problemow i szukam... Samochody Początkujący 01 Kwi 2015 19:15 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 969 renault clio 1,5dci 65km - długo kręci, nie reaguje na gaz Witam. problem polega na tym, że autko przy odpalaniu trzeba długo kręcic rozrusznikiem, gdy odpali pracuje na bardzo wolnych obrotach i nie reaguje na pedał gazu. po kilku chwilach wszystko jest ok. Objaw jest duzo intensywniejszy na zimnym silniku (12h na podworku przy temp ok 5st) Gdy ciepły trzeba... Samochody Początkujący 16 Sty 2021 19:00 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3594 Renault Megane Scenic - Nie można wyłączyć zapłonu Witam. Wyjątkowo dziwny objaw. W trakcie pracy silnika pali się kontrolka ciśnienia oleju oraz Stop. Po wyłączeniu zapłonu silnik pracuje nadal i deska rozdzielcza działa jakby kluczyk nadal był w pozycji zapłon. Mało tego, można wyjąć kluczyk, odłączyć akumulator a silnik działa nadal. Dopiero wciśnięcie... Samochody Elektryka i elektronika 28 Mar 2021 15:48 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4128 Renault Clio 1,4 2000 - Resetujący się wskaźnik przejechanych kilometrów. Witam. Mam jeszcze jeden dość dziwny problem z moim Clio. Otóż od pewnego czasu ma miejsce następująca przypadłość. Najczęściej przy startowaniu z górki gdy auto przygasa potrafi się zresetować licznik przejechanych kilometrów i radio się zawiesza. Aczkolwiek ostatnio sytuacja ta miała miejsce przy... Samochody Elektryka i elektronika 28 Wrz 2016 08:13 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 906 renault megane 98r - centralny zamek awaria Zwracam się na forum ponieważ nie mam zielonego pojęcia co mam robić, a prościej napisać co się dzieje juz nie można, mam nadzieję że wszytko jest zrozumiałe. Dodam że w tym samochodzie samoczynnie zaczęły chodzić wycieraczki i pojawiały się mniej wazne incydenty tak mi powiedzial byly właściciel,... Samochody Początkujący 03 Paź 2016 10:47 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2271 Renault Megane I 1,6 16V II sonda lambda Witam ponownie Na początku pierwszego posta pisałem że mam błąd immobilizera i że tym się nie martwię jakoś specjalnie ale powoli zmieniam zdanie. Wyskakują mi dwa błędy jako stałe ale do usunięcia i po 4-5 km na ciepłym silniku nie pojawiły się. - 054 Zasilanie czytnika, zwarcie do zasilania +12v... Samochody Początkujący 04 Lip 2017 20:31 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10986 Renault Premium 420 dci euro 2 - Brak mocy. Witam. Mam problem z autem ( jak w temacie ). Zaczęło się od spadku mocy w momencie zapalenia się kontrolki na desce rozdzielczej ( podobnej do wydruku z kardiogramu ). Trwało to raz na godzinę przez kilka sekund, a potem wszystko wracało do normy. Z czasem spadek mocy się wydłużał i powtarzał się... Samochody Ciężarowe 09 Mar 2017 21:52 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 636 Renault clio II 2002 - przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych (halogenów) Może kotlet odgrzewany , ale akurat w moim Clio 2 16v z 2004 roku nie działają przednie halogeny, po głębszej diagnozie awarii zauważyłem że w module centralnej elektryki UCH-N2 [ zdjęcie nr 1 z posta powyżej , mały czarny przekaźnik po lewej stronie wpięty do białej części ] który jest umiejscowiony... Samochody Elektryka i elektronika 20 Lut 2020 14:57 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 8886 Renault Trafic M9R - Nieda się zdiagnozować - Tablicy Rozdzielcz (CAN-Clip) Nie wiem czy mam z komputer ale na pewno jest problem z pokazywanie przebiegu. Dlaczego?. Zrobiłem na tym wanie 60tys km przez i nigdy nie widziałem aby 14 tysiącach wywalił kluczyk (czas na wymianę oleju) nigdy nie kasowałem inspekcji bo nigdy mi jej nie pokazywał (kluczyk). I po drugie jestem przekonany... Samochody Elektryka i elektronika 17 Paź 2017 22:59 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4116 Renault Megane 2 2004r. - Błąd Electronic failed Witam Mam problem z samochodem dzisiaj jadąc ulicami miasta zaczęły blokowac/odblokowywac się zamki w drzwiach, zapaliły się światła mijania A były wyłączone ( mam zamontowane światła dzienne), włączyły się przednie wycieraczki, zapaliły się prawie wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej i nie dało... Samochody Początkujący 28 Maj 2018 19:28 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1170 Renault Megan Scenic 1 DTI - Bezpiecznik Klemy Awaria ! Poświęciłem dzisiaj kilka godzin na szukanie przyczyn problemu nie gasnącego scenic i zauważyłem że przekrecajac światła na jazdę dzienną nic się nie dzieje ale jeśli dodatkowo naciśnię pedał hamowania zaswiecaja się kontrolki na desce rozdzielczej jak do zapłonu przy wyjetych kluczyka szybko, jedyna... Samochody Początkujący 22 Cze 2018 13:07 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4035 Renault Clio II - Brak świateł Krótkich/Mijania Witam, mam problem z światłami mijania czy też krótkimi. Chcąc zapalić światła mijania przekręcam ten uchwyt przy kierownicy i światła mijania nie świecą a pozostają światła pozycyjne. Światła długie, kierunkowskazy wszystko jest w porządku. Po przekręceniu na światła mijania na desce rozdzielczej zapala... Samochody Początkujący 02 Wrz 2018 15:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6717 - Nie działa Światło tylnie przeciwmgielne Renault Grand Scenic 2 2005r 116KM Witam. Potrzebny schemat świateł przeciw mgielnych tył do Scenic2 2005R 116KM, i informacje gdzie można znaleźć problem Nie działają światła przeciw mgielne. Kontrolka na desce rozdzielczej się świeci, bezpiecznik w silniku działa, brak napięcia w kostce przy listwie lampy oraz schowanej w z tyłu... Samochody Początkujący 13 Paź 2018 11:40 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5115 Renault Megane II 2007 - Bezpiecznik od świateł przeciwmgielnych. Witam, od zakupu Megane 2 mam problem ze światłami przeciwmgielnymi mianowicie w ogóle ich nie mam, nie świeca mi z przodu ani z tyłu a kontrolka na desce rozdzielczej działa jak wł światła, obstawiam że padł bezpiecznik i tu mam takie pytanie gdzie znajdę bezpiecznik od świateł przeciwmgielnych oraz... Samochody Początkujący 01 Gru 2018 14:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3525 Renault Laguna 2 kombi elektryka tylnej klapy Witam sadek1979... Tam sprawdziłem już i wszystko ok jest... Dzisiaj sprawdzę styki w klamce i we włączniku od uruchamiania uchylnej szyby. Zauwazylem również cuda na desce rozdzielczej. Zapala się rezerwa po jakimś czasie oraz przy wcisnietym pedale hamulca i włączonym kierunkowskazie mruga kontrolka... Samochody Początkujący 05 Maj 2019 00:01 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4674 Renault Kangoo 2008 dCi martwe zegary, nie kręci rozrusznikiem,brak prądu po Kable przetrząśnięte pod maską, w podłodze. Zostały kable pod deską USM pod maską. To samo. Wymieniłem BCM pod zegarami. To samo. Pytanie. Wiem że w BCM jest procek do przelutowania z immo. Tylko czy w tym momencie przy niesparowanym immo taka ma być reakcja czyli brak zegarów... Samochody Początkujący 18 Sie 2019 08:15 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 1560 Renault Megane II - zwarcie, blokada drzwi Witam, mam problem z moją Meganką. Nie mogę otworzyć drzwi, aby dostać się do środka, nie działa ani karta główna, ani zapasowa, ani nawet wbudowany kluczyk. Prawdopodobnie poszło jakieś zwarcie (woda dostała się gdzieś gdzie nie powinna?), bo przez szybę widzę, że wskazówki na desce rozdzielczej dziwnie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2019 19:40 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 336 Renault Clio III 2007 - Błędy poduszek powietrznych (kalkulatorów) Kontrolka airbagów na desce rozdzielczej gaśnie. Błąd jest widoczny tylko w CLIPie. Chodziło mi o identyfikacje poszczególnych obwodów oraz identyfikacje kalkulatora 756 w którym były błędy. Ponieważ specjaliści twierdzą, że jest OK. A ja chcę mieć pewność i pełną świadomość - co jest grane. Samochody Elektryka i elektronika 12 Sty 2021 09:09 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1611 Renault Espace III 16v - Po wymianie kabli brak podświetlenia zegarów Witam, Problem dotyczy samochodu Renault Espace III z 1998 r z silnikiem 16 v. Samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynie biegów AD4 i instalacje LPG (co chyba jednak nie ma znaczenia). Początkowo w samochodzie był problem ze skrzynią biegów- brak komunikacji ze sterownikiem, samochód... Samochody Początkujący 01 Cze 2016 23:58 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4518 Megane 16V '2000, LPG. Rozwiązanie problemu rezerwy pb95 UWAGA! - jest rozwiązanie problemu. > Okazuje się jednak, że kontrolka rezerwy paliwa (benzyny) w Renault Megane 16V (z 2000 r.) NIE JEST ZAWSZE ZAPALANA na podstawie bezposredniego odczytu poziomu cieczy w baku !!! Moze PRZEKŁAMYWAC - paliwa moze byc znacznie... Samochody Elektryka i elektronika 28 Mar 2011 20:16 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4085 nissan_qashqai 1,6 diesel - kontrolka_check_engine Witam, Próbuję zebrać informacje na temat usterki w nissan qashqai 1,6 diesel (silnik R9M). Usterka polega na tym ,że swieci się w sposób ciągły kontrolka "Check_engine" na desce rozdzielczej, poza tym nie odczuwam innych dolegliwości w użytkowaniu, chociaż dzisiaj chciałem ostro wystartować na skrzyżowaniu... Samochody Elektryka i elektronika 25 Paź 2017 20:25 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3957 Mercedes V-klasse, VITO, 2,3 e - automat - ile oleju do ASB i jak zmienić? Witam... Chcę wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów swojej V-ce, dowiedziałem się, że nie jest to skrzynia Mercedesa, była pakowana do wielu aut np. tj. Renault Safrane, Espace 24V... skrzynia 4HP20. Jedni piszą, że wymienia się 8 litrów, inni, że tylko 3 litry... Chcę wymienić... Samochody Mechanika 21 Kwi 2013 23:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 9669 olej roślinny zamiast ropy ?? Ludzie pomozcie, mam klopot. Kilka dni temu zatarl mi sie silnik a dokladnie to panewki na korbowodzie. Bylo to tak: Jednego dnia pojechalem autkiem do rodzinnego domu (270km) oczywiscie jazda od poczatku (oczywisicie odpalenie na ON) do konca na OR. Przed wyjazdem zapomnialem sprawdzic olej w silniku... Samochody Archiwum 10 Paź 2012 19:13 Odpowiedzi: 1631 Wyświetleń: 631581 Scenic DCI 2004-airbag check,check injection,sensor faul Witam serdecznie, Bardzo proszę o informację, co może być powodem trzech usterek technicznych samochodu. Mam zamiar iść do warsztatu, a nie jestem specjalistą i nie chciałbym, żeby jakiś nieuczciwy "mechanik" nie nabił mnie w tubę i nie policzył wielkimi kwotami. Samochód Renault Scenic (wersja... Samochody Elektryka i elektronika 11 Wrz 2009 11:59 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 7059 Clio II 2000r - Elektryka, czyli od czego są te kable Witam, Jak już pisałem wcześniej od kilku dni jestem posiadaczem Renault Clio 2000r, 1,4 16V, 98KM. To mój pierwszy kontakt z tym samochodem, jak i z tą marką. Z samochodem dostałem 1 (słownie: jeden) kluczyk, jakiś dorabiany :D Ale samochód na nim normalnie zapala (podczas zapalania na licznikach ... Samochody Elektryka i elektronika 23 Sie 2010 18:48 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4466 Scenik I phI 8V benzyna - Silnik szarpie i nie odpala Witajcie. Renault Megane Scenic I phI. Silnik 8V benzyna. Przez jakiś czas były problemy podczas odpalania, nie ważne czy silnik był ciepły czy nie. Po odpaleniu po kilkunastu sekundach jazdy samochód zwalniał, tak jakby brakowało mu mocy. W tym czasie spadały obroty do około 500 i mniej. Taki... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lip 2014 22:24 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2199 Megane I K4J - prędkościomierz przestał działać... No to masz problem! Meganki mają już szynę Can a prędkościomierz sygnał bierze z niej. ABS również. Ostatnio robiłem coś takiego i wyszło że kostka od licznika. Jeśli ABS chodzi to szyna Can ma sygnał prędkości. Radziłbym abyś znalazł pin (jeden) wychodzący z ABS który daje sygnał na licznik. Jak... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lut 2009 08:17 Odpowiedzi: 55 Wyświetleń: 26631 schemat okablowania do citroena xsary 98r i 99r już mówie,mam citroena manual z 98r i przełożyłem do niej silnik automat z99r z wersji angielskiej wraz z okablowaniem silnika i komputerem,w desce rozdzielczej pozostała instalacja z 98r i chce je połączyc bo troche sie różnią nie moge odpalic samochodu,zapala mi sie kontrolka kluczyka,rozrusznik... Samochody Szukam 05 Paź 2008 19:11 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3282 Przełącznik szyb Peugeot 306 97r. PROBLEM!! Witam, mam pewien problem z elektryką w moim peugeocie, mianowicie miałem zepsuty przełącznik od szyby przedniej od strony pasażera, działał przycisk tylko do opuszczania szyby w dół. Kupiłem więc na allegro taki przełącznik. Po podłączeniu przełącznik działa normalnie i niby wszystko jest ok, jednak... Samochody Elektryka i elektronika 13 Maj 2009 09:20 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3493 Awaria alternatora czy akumulatora - Opel CorsaB silnik ISUZU Witam serdecznie! Dzisiaj rano w drodze na miasto zgasł mi samochód. Przy próbie odpalenia silnika zauważyłem, że akumulator jest kompletnie rozładowany (nic nie działało).Przy próbie rozruchu nawet rozrusznik nie kręcił. Wówczas sprawdziłem czy klemy nie przyspawały się do bolców akumulatora,... Samochody Elektryka i elektronika 29 Gru 2011 16:28 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3243 Scenic II 2003, - Nie odpala. Proszę o pomoc. Chodzi o Renault Scenic 2003, Akumulator nowy, kontrolki na desce rozdzielczej świecą, po włączeniu przycisku start cisza, rozrusznik milczy. Karta działa prawidłowo jest zamykanie jak i otwieranie. Co moze być przyczyną braku pracy rozrusznika? Jak się do niego dostać? Dziękuję Samochody Elektryka i elektronika 04 Kwi 2016 20:35 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1932 Laguna 1 99 lidt - Zwarcie Wszystko naprawiłem. Dziękuję za pomoc jednakże mam jeszcze jeden kłopot, nie mogę ani otworzyć ani zamknąć smaochodu pilotem, kontrolka na pilocie mruga, zamknąć mogę jedynie przez deskę rozdzielcza, oczywiście tradycyjnie wsadzić kluczyk i zamknąć się da. Czy da się jakoś zaprogramować pilot ? Zajrzyj... Samochody Elektryka i elektronika 01 Wrz 2020 11:35 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 2418 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? A mnie zastanawia, jak spełnia normy taka Łada Niva. Właściciel twierdzi, że prosty silnik bez nawet EGR spełnia Euro-6 w aktualnym modelu. Akurat mam styczność z takim samochodem z roku 2007r. I tam jest zwykły silnik pokroju Fiata 125 z dodanym prostym wtryskiem MPI Bosch i jedną sondą lambda. W... Elektryka po godzinach 29 Lip 2022 09:48 Odpowiedzi: 5234 Wyświetleń: 151524 Przekaznik 561+swiatla dzienne wesem problem Witam. Zainstalowałem w swoim punto światła dzienne Wesem, kupione wysyłkowo. Użyłem przekaźnika R 15, który jest w skrzynce bezpieczników pod deską. Dwa styki zasilają odcięte tylne pozycje, a trzeci dzienne z przodu. Cewka jest włączona: jeden do + zapłon i drugi do + świateł pozycyjnych przednich,... Samochody Elektryka i elektronika 19 Sty 2014 20:02 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 17828 W nowym modelu Renault zaszalało - i to dosłownie. Miękkie obicia znajdziemy na całych drzwiach przednich oraz na desce rozdzielczej. Owszem, są elementy, które mogłyby zostać lepiej zmontowane, takie jak np. tunel środkowy, który potrafi się ruszyć przy oparciu nogi o konsolę, ale w segmencie B jest to jeszcze względnie akceptowalne.
Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyWyciek oleju napędowego z Citroena Ds5?Audi A2 przyspiesza w próżniCena wymiany wtryskiwaczy Dacia LoganLampka ostrzegawcza immobilizera, która pozostaje włączona w Bmw Serie 1Lampka ostrzegawcza ESP w Citroen C4Jakie ciśnienie w oponach Audi A3?Jak wymienić miskę amortyzatora w Audi A3?Problem z łożyskiem w Dacii Sandero, co robić?Problem z głośnikiem w Citroen C1Wyścigi Bmw Serie 5, co robić?

Kołpaki renault 16 megane, scenic, fluence oryginalne alternova. Natężenie oświetlenia można regulować za pomocą pokrętła 1. Source: moto.pl. Kontrolki na desce rozdzielczej możemy podzielić na trzy grupy: Kołpaki renault 16 megane, scenic, fluence oryginalne alternova. Source: www.motorewia.pl. Co oznacza ta kontrolka ?

Części Samochodowe Osłona deski rozdzielczej używany Osłona deski rozdzielczej Renault Osłona deski rozdzielczej Renault CLIO Osłona deski rozdzielczej Używane Osłona deski rozdzielczej for Renault Clio na sprzedaż Znajdź osłona deski rozdzielczej teraz: Wybierz rok/model, aby znaleźć właściwą część samochodową używaną do Renault Clio 1991 - 1998 Renault Clio I Box (S57_) 2008 - Teraz Renault Clio III Grandtour (KR0/1_) 2013 - Teraz Renault Clio IV Grandtour (KH_) 1998 - Teraz Renault Clio II Box (SB0/1/2_) 2012 - Teraz Renault Clio IV (BH_) 1998 - Teraz Renault Clio Mk II (BB_, Cb_) 2005 - Teraz Renault Clio III (BR0/1, Cr0/1) 2014 - Teraz Renault Clio IV Box 1990 - 1998 Renault Clio (B/C57_, 5/357_) 2005 - Teraz Renault Clio III Box (SB_, Sr_) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona deski rozdzielczej Numery oryginalne: RENAULT,8200866709,8200866709 km: Rok: 2009 Numer części: F_0001_335930 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: 837,38 Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) - Osłona deski rozdzielczej Numery oryginalne: 682005987R km: Rok: 2013 Numer części: A_0072_SEB00836 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona deski rozdzielczej km: Rok: 2007 Numer części: F_0001_184891 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) - Osłona deski rozdzielczej Numery oryginalne: 8200407587 km: Rok: 2009 Numer części: D_0156_422899 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: Dostawa: 6-7 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) - Osłona deski rozdzielczej Numery oryginalne: 682005987R km: Rok: 2016 Numer części: D_0300_342309 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: Dostawa: 6-7 dni robocze Dodaj do koszyka RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) - Osłona deski rozdzielczej Numery oryginalne: 682005987R km: Rok: 2018 Numer części: A_0015_MK2105231 Więcej informacji PLN Nie dotyczy VAT: Dostawa: 4-5 dni robocze Dodaj do koszyka ×Twój koszyk Świecącej się kontrolki poduszki powietrznej nie wolno ignorować. W razie wypadku cały system bezpieczeństwa może bowiem nie zadziałać, a poduszki powietrzne nie zostaną aktywowane. Jeśli więc po uruchomieniu samochodu kontrolka wciąż widnieje na desce rozdzielczej, trzeba zbadać auto za pomocą komputera diagnostycznego. Losowe PostyJaka jest cena wymiany sprzęgła w Mercedesie Viano?Jak włączyć przednie światła przeciwmgielne Peugeot e-208?Toyota Camry pachnąca benzyną, co robić?Kiedy wymieniać świece zapłonowe w Renault Kadjar?Jak wybrać żarówkę do mojego Mercedesa GlaKierownica mojego Mercedesa Klasy Cls piszczy, co mam zrobić?Pedał sprzęgła mojego Forda Tourneo wibruje, co robićLampka ostrzegawcza oleju w Renault Maxity, co robić?Mój Ford F 150 nabiera wody, co mam zrobić?Sprzęgło mojej Alfy Romeo Gt piszczy, co robić?report this adKategorieKategorie
rura deski rozdzielczej renault clio 4 iv 1.5 dci 15r W celu sprawdzenia dostępności towaru, a także jeśli nie jesteś pewien czy ta część pasuje do Twojego samochodu, prosimy o kontakt: +48 514 532 254
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Robson30 18 Jul 2016 21:16 22296 #1 18 Jul 2016 21:16 Robson30 Robson30 Level 10 #1 18 Jul 2016 21:16 Witam wszystkich wracałem dzisiaj z nad morza i na którymś z parkingów po zatrzymaniu się na odpoczynek krótki po odpaleniu auta wyświetlił się komunikat który mnie trochę niepokoi (skontroluj pomoc startu pod gore )szukałem w internecie lecz nie mogę za bardzo nic znaleźć , i czy z tym można jeździć i jak to skasować samemu bez wizyty w warsztacie z góry dzięki za odpowiedz i pozdrawiam. #2 18 Jul 2016 23:09 genek1000 genek1000 Level 35 #2 18 Jul 2016 23:09 Robson30 wrote: i czy z tym można jeździć Nie , bo nie działa" pomoc startu pod górę". Robson30 wrote: i jak to skasować samemu - podłączając dignoskop, usuwając usterkę i kasując błąd w ABS. #3 18 Jul 2016 23:29 Robson30 Robson30 Level 10 #3 18 Jul 2016 23:29 A powiedz mi czy z tym można jakiś czas jeżdzić i dlaczego ten komunikat mi wyskoczył ? czy będzie się co jakiś czas ukazywał ? o co chodzi możesz mi naświetlić sprawę . #4 18 Jul 2016 23:52 genek1000 genek1000 Level 35 #4 18 Jul 2016 23:52 Nikt ci nie da odpowiedzi typu "tak możesz jeździć" lub " nie , nie możesz jeździć " nie wiedząc co jest przyczyną powstania błędu , na który licznik reaguje komunikatem " skontroluj pomoc startu pod górę". Zasada jest taka że jeśli świeci żółta kontrolka - to należy skierować się do serwisu - można na kołach. Jeśli świeci się czerwona kontrolka - kategorycznie odradza się jazdy pojazdem - należy wezwać assistance . Przy żółtej kontrolce możesz również wezwać assistance uzasadniając to swoją obawą przed dalszą jazdą ponieważ nie wiesz co może się wydarzyć. #5 19 Jul 2016 08:48 Robson30 Robson30 Level 10 #5 19 Jul 2016 08:48 Witam wiec powiem tak świeci się żółta kontrolka taki kluczyk i po odpaleniu z karty po 2 sekundach zapala się i wyskakuje komunikat ten to ten licznik gdzie jest główny tam gdzie prędkościomierz i obrotomierz moim zdaniem to może byś usterka elektroniczna nie mechaniczna a waszym zdaniem? #6 19 Jul 2016 08:56 akceptuję akceptuję Level 9 #6 19 Jul 2016 08:56 Możesz jeździć Moderated By CameR:Post nie wnosi nic do wątku. Twierdzenie kolegi nie jest poparte żadnym merytorycznym wnioskiem. Reg. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika. #7 20 Jul 2016 00:18 genek1000 genek1000 Level 35 #7 20 Jul 2016 00:18 Robson30 wrote: Witam wiec powiem tak świeci się żółta kontrolka taki kluczyk i po odpaleniu z karty po 2 sekundach zapala się i wyskakuje komunikat ten to ten licznik gdzie jest główny tam gdzie prędkościomierz i obrotomierz moim zdaniem to może byś usterka elektroniczna nie mechaniczna a waszym zdaniem? A moim zdaniem to może być usterka mechaniczno-elektryczna Nie podepniesz diagnoskopu z dobrą obsługą to się nie dowiesz

Kup Osłona Deski Deska Renault w Deski rozdzielcze, konsole - Części samochodowe na Allegro.pl, strona 2. Osłona deski rozdzielczej Renault OE 681064030R

Forum Renault | Renault | Oświetlenie deski rozdzielczej. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów
Re: ( Renault Scenic ) dziwne odgłosy z deski rozdzielczej też tam jest, pod osłoną oświetlenia. Zastrzegam sobie prawo do zmiany zdania w dowolnej chwili, wyrażona opinia jest aktualna tylko w chwili jej pisania.
Opel astra 2 1.6 16v Gasnące podświetlenie i kontrolki deski rozdzielczej Mostek w alternatorze poleciał. Pewnie oryginalnie masz 70A, wstaw 100A z 1.8 i będzie po kłopocie.

Problem mojego Scenica II 1,9 dCi 2004r. polega na tym że zgasł całkowicie wyswietlacz na desce rozdzielczej. Nic się nie pali kompletna czerń - ani temp., ani radio, obr. silnika, paliwo - nic. Przełączniki przy kierownicy od radia też przestały działać. Pewnego razu podczas odpalania też zgasł mi wyświetlacz ale po sekundzie

.